Moi aussi j'ai eu le même prb. J'avais mal calé la cames la première fois et j'ai donc pensé que c'était du a ça.
J'ai démonte la cames il y a 1 mois mais la cames n'a pas des signes d'usure supplémentaire.

on peut avoir une photo de ta came ???
un mauvais calage effectivement ne l'usera pas
mais moi c'est le fait qu'elle soit usée qui me fait peur !
elle viens d'ou ? quel marque ? quel prix ?
d'ici qu'il ai raté le traitement de surface ou taillé trop profond...

mais je pense que c'est ça , il y a du avoir un probleme de traitement mais bon ça arrive .Ou sinon l'arbre à came vient de chez gy6 et pour la photo j'essayerai de vous la donner cet apres midi .

comme convenu voici la photo ou l'on voit tres nettement l'usure et meme d'ailleur l'arrete que ça a crèe sur le bord .Et ça en à peu pres 2km .

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  100_1809.JPG (198.02 KB)

là effectivement y'a usure!!

énorme quand même... vérifie bien le culbuteur du coup!! ( mais je crois que tu l'as fait..)..

salut,

bizarre que nforto ne sait pas encore manifesté vu que les pieces ont été acheté sur son site.

il aurait peut etre la reponse a ce probleme .

sa ce n'ai pas tres commercant ou alors il est tres occupé.

Amicalement.
Alternaute.

nforto est un vendeur responsable et très pro, tant sur les pièces que sur les prix...
je pense qu'il est débordé, envoyez lui un Email en MP ou par son site, c'est un début avant de déballer le tout en place publique...

jamais vu ca
tu es certain de ne pas avoir un defaut de lubrification ?
parcque meme en fer doux ca ne se serait pas autant usé avec de l'huile

S'il y a un probleme de lubrification ,alors il faut m'expliquer pourquoi tout va bien avec l'arbre à cames d'origine .

Vous avez pas l'impression de chercher la petite bete .

Je suis content au moins qu'il y ai quelqu'un qui ai eu le meme probleme que moi .

J'ai la sensation qu'on cherche à me faire passer pour un guignol .

Il faut le dire s'il ne faut pas en parler quand on a un probleme de piece detaché .

Il y a un defaut sur la piece et puis c'est tout .

Au debut je voulais juste un renseignement ,savoir pourquoi le scooter fonctionnait moins bien .Suite à ce qu'on ma repondu j'ai essayé de mettre une dent d'avance et apparement ça avait l'air de marché mieux mais vu l'etat de l'arbre à cames j'ai preferé remonter celui d'origine et maintenant limite on me cherche des poux dans la tete .C'est à n'y rien comprendre .

bonsoir zild77...

Ton résonnement est des plus logique, donc tu as parfaitement raison....

Pardonnes les doutes émis sur ton post, mais il est vrai que nforto est quelqu'un d'extrèmement sérieux et donc l'ensemble du forum a entièrement confiance en lui... Ajoutes à celà certains montags "hazardeux" déjà vu sur ce forum....

je cite 309 ( salut copain!!!):

"Nforto est un vendeur responsable et très pro, tant sur les pièces que sur les prix...
je pense qu'il est débordé, envoyez lui un Email en MP ou par son site, c'est un début avant de déballer le tout en place publique..."

il répondait surement à alternaute ( salut,

bizarre que nforto ne sait pas encore manifesté vu que les pieces ont été acheté sur son site.

il aurait peut etre la reponse a ce probleme .

sa ce n'ai pas tres commercant ou alors il est tres occupé.

Amicalement.
Alternaute.)..


bref, zild77, les gens ici sont aimables et soucieux d'aider..parcourant nombres forums, je puis t'assurer de la qualité de celui-ci...

Il y a juste que tu est tombé sur un cas pour l'instant presque unique d'usure anormale d'aac...


Pour ma part, vu la photo, il y a bien une usure anormale de la pièce, au regard des kilomètre parcourus avec ( au nombre de 2!!!)....



Pardonnes les questionnements, mais parfois la pratique mécanique des gens ne corresponds pas avec leur dire....



Ps: nforto est très professionnels, il te proposera surement un arrangement....



Je me répete, il y a énormément de respect ici, et je suis certain que personne n'ai cherché à douter de toi, encore moi de se moquer .....

amitiés, overlo...