salut,

merci a tous pour vos réponses.

Monest un peu plus foncé quand même et faire une autre couleur m'intéresse pas.et je confirme c'est un modèle gt.

Amicalement.
Alternaute.

merci a tous c'est bien ce qu'il me semblait que cela serait impossible a avoir. monc'est un jonway 125 gris clair pas de photo desolé.

Amicalement.

Alternaute.

bonjour,

ayant eu une petite chute sur lej'aimerais savoir ou on peut se procurer les bombes de peintures a la bonne couleur ou ou trouver le code de la teinte du scoot.

Amicalement.
Alternaute.

ok merci swak,

j'essaie sa des que je rebosse dessus.

Alternaute.

salut,

justement j'attends une bobine de mon revendeur donc des que je l'ai reçu je l'essai sinon leretourne chez lui en SAV.

Alternaute.

desolé mais j'ai pas compris.

voila j'ai repris du service avec lej'ai fait des petites photos mais sa doit être les guides d'étrier car impossible a les resserrer car sa tourne dans le vide et les plaquettes se bouffe de travers.

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salut les gars,

j'ai refait des essais aujourd'hui et je vais essayé de répondre a tous le monde du moins correctement.

j'ai déconnecter l'alarme au cas ou que se soit le coupe circuit qui fou la merde et ce n'était pas sa car au bout de 6km parcouru, scooter a l'arrêt total.

par cette occasion j'ai vérifié si une durite ou la pipe d'admission serait craquelé ou percé mais rien de tout sa au touché ou a l'œil nu.
L'essence arrive toujours bien au carbu, mona 4700km, les révisions ont été faites correctement mais par contre en ce qui concerne le réglage des soupapes je ne sais pas car c'est pas moi qui fait les révisions c'est le mécano.

Quand j'arrive a le faire repartir je ressent des a coups dans l'accélération mais vraiment léger et défois il se met a pétarader du pot d'échappement.

Le cdi a été changé aussi mais le problème persiste.

j'espère avoir répondu a tous le monde et clairement.
je refait d'autre essai demain.
Amicalement.
Alternaute.

bonjour,
suite a quelque événement que j'ai pu évoqué sur ce fofo, je me retrouve encore une fois de plus dans la misère avec celui-ci.

il démarre correctement a froid, je part, je roule et d'un seul coup dés qu'il est chaud, il ralenti comme-ci il n'y avait plus d'alimentation et le compte tours bascule tout de suite sur 0, arriver a l'arrêt total plus moyen de la redémarrer, il faut attendre un peu pour qu'il redémarre et qu'on puisse repartir avec. si part chance on arrive a le redémarrer tout de suite, il se recoupe aussitôt.

j'ai changer le câble de l'antiparasite et la bougie mais c'est toujours pareil, j'ai même essayé de jouer avec la richesse.
j'ai contrôlé l'essence arrive bien au carbu.

Amicalement.
Alternaute.

impossible a resserrer le tous tourne sur lui même et je n'ai aucun moyen d'accrocher sur axe(tige fileté)

Alternaute.