je vais y passer mon scooter aussi, on verra bien

je ne sais pas si il sont plus nombreux dans le sud qu'en RP mais je suis d'accord avec jojojo....
bon tu me dira, je comprends ton point de vue, les 3/4 de ton business doivent être des pièces racing non homologuées donc c'est évident que tu ne vas pas plaider à l'inverse de ta cause.....

:mback: grillé usurier

il y a etre moins cher et avoir les meilleurs produits....
a méditer

oui mais chez certains opérateurs dont celui le moins cher, il faut attendre un moment... mais bon a 30 euros par moi ça vaut la peine

c'est pas faux bien sur mais c'est aussi une question de myens meme si la on rentre dans un débat sans fin....

j'ai trois hernies discales et pourtant je n'est que 23 ans....
il est vrai que le scooter chinois devient difficile dans ces conditions, mais pas de souci sur un gt de grande marque

bon courage

je pense que tu auras pas fini de changer le look que tu aura des problèmes de fiabilités donc.....

et puis bon, quand les premiers scooters chinois auront 5 ans....lol

le cadre sera rouillé et plein de truc qui lacheront donc pas inquiet pour le controle technique, il n'ira jamais jusqua la

oui mais le chrome n'est pas censé rouiller en moins de 5 mois

toutafait copain cacartonne