ce n'est pas la came echappement mais celle de l'admission et c'est bien celle qui se trouve du coté pignon .

maintenant je tiens à remercier nforto pour son arrangement et sa rapidité de reponse à mon mail .

merci beaucoup

Pour repondre à Swak , je pense que c'est un probleme de matiere à cet endroit là vu que je n'ai strictement aucune autre pieces d'abimé .J'ai deja vu un arbre à came usé et ça n'etait pas comme ça , là on a l'impression que le metal etait pas assez dur à cet endroit et qu'il s'est arraché .Ou sinon le culbuteur va tres bien et la soupape ne peut pas etre gripper ou sinon deja ce n'est pas ça qui userait l'arbre à cames mais par contre j'aurais droit à un affollement de soupapes à coup sur vu la vitesse de rotation du moteur .De toute façon s'il y avait reelement probleme comme tu dis à ce niveau et que je me trompe ,il faut alors me trouver une explication pourquoi tout va bien avec l'arbre d'origine .

Je pense que tu as raison ,c'est la seule solution possible

non Overlo desolé mais pas possible .

je ne sais pas si c'est un vrai .

vas savoir

Il faut quand meme savoir qu'en automobile on a des ressorts de soupapes qui sont beaucoup plus durs et ça n'use pas pour autant l'arbre à cames .D'autre part si c'est un probleme de lubrification on va user deja les deux cames et les culbuteurs .A partir du moment ou il y a juste une came usée je ne vois pas ce que l'on peut mettre en cause à part l'arbre à cames .Malheureusement les pieces defectueuses ça existe .Vivement les pieces parfaites

c'est vrai . mais j'aurais quand meme bien voulu avec cet arbre à cames arriver à gagner un peu .Je ne demandais pas grand chose juste evité de me faire pousser par les camions .

Merci Overlo pour ton explication et ta comprehension

S'il y a un probleme de lubrification ,alors il faut m'expliquer pourquoi tout va bien avec l'arbre à cames d'origine .

Vous avez pas l'impression de chercher la petite bete .

Je suis content au moins qu'il y ai quelqu'un qui ai eu le meme probleme que moi .

J'ai la sensation qu'on cherche à me faire passer pour un guignol .

Il faut le dire s'il ne faut pas en parler quand on a un probleme de piece detaché .

Il y a un defaut sur la piece et puis c'est tout .

Au debut je voulais juste un renseignement ,savoir pourquoi le scooter fonctionnait moins bien .Suite à ce qu'on ma repondu j'ai essayé de mettre une dent d'avance et apparement ça avait l'air de marché mieux mais vu l'etat de l'arbre à cames j'ai preferé remonter celui d'origine et maintenant limite on me cherche des poux dans la tete .C'est à n'y rien comprendre .

comme convenu voici la photo ou l'on voit tres nettement l'usure et meme d'ailleur l'arrete que ça a crèe sur le bord .Et ça en à peu pres 2km .

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