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SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#1
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Bonjour,
Je viens d'acheter unwangye knigt 125t et je cherche une notice plus explicite que celle qui m'a été fournie sur laquelle il y a le strict minimum.
De plus comment s'allument les 2 lampes qui sont dans le carénage a D et a G ainsi que la petite de forme carré qui se trouve sous la visière.
Merci de votre aide
Amicalement
kikilou

Date de publication : 30/07/2008 09:08
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#2
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pour la doc, va voir ce lien, c'est une revue technique complete faite par swack....

http://www.scooterchinois.fr/modules/newbb/viewforum.php?forum=67


pour les lampes, aucune idée, désolé, mais en général, le contact d'éclairage est sur la poignée, donc à voir peut etre si ces lampes ne sont pas tout simplement débranchées, voire inexistantes....

une tite photo du scoot?

Date de publication : 30/07/2008 15:58
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#3


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ce serait bien si tu nous mettais une petite photo. parceque la pour moi c 'est du chinois

Date de publication : 30/07/2008 18:47
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#4
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une photo de l'avant ?
si c'est comme sur certain 50cc le petit phare du milieu n'est pas cablé car non déclaré sur les doc de conformitée

Date de publication : 30/07/2008 21:25
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#5
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Merci des renseignements les scootistes, le site est super et les mecs qui y repondent vraiement super.
Je suis pas un jeune premier puisque j'ai 52 piges et leva me permettre d'aller bosser au lieu de prendre lacar vu le prix du gas oil, je pense que lesera plus economique et puis les minettes vont me voir passer et a mon age c'est pas desagréable.....laissez moi rêver.
Bref, j'ai achete monsur internet et j'ai ce seul problème pour l'instant, mais que me conseillez vous de faire immédiatement pour le bien et une meilleure qualité, je recherche la fiabilité avant tout.
Merci de votre aide les pots, je recherche aussi une notice d'utilisation qui en soit une assez détaillée.
a+
kikilou

Date de publication : 31/07/2008 07:29
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#6
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commence par changer les amortisseurs et la bougie....
après, fini ton rodage tranquille et on en reparlera...

Date de publication : 31/07/2008 08:53
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
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bonjour,
Merci pour ta réponse. Pour le début ce sera bon.
De plus je regarde les photos de tonet du mien et ils se ressemblent beaucoup. Quelles sont les differences, j'ai l'impression que seulement le marquage sur le carenage est different.
Je suis totalement en territoire inconnu dans le monde deset je vais avoir besoin des vos conseils souvent.
Merci de votre réponse et de la sympathie que vous dégagez dans vos réponses.
A+
kikilou

Date de publication : 01/08/2008 12:37
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#8
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Bonjour

J'ai aussi un knigt c'est le même que l'équinoxe avec un compte tours en plus, si c'est pour aller au travail et faire quelque ballade dans l'ensemble c'est un bon scooter, pour les supentions il me semble qu'elles sont réglabes car il y a une vis sous le ressort mais il faudrait l'outil pour arrivé a passer entre le ressort, par contre les pneux, je ne sais pas ce que sa vaut, pour le moment aucune surprise mais avec tous ce que j'ais lus sur le forum ça fait peur,je ne sais pas si c'est les mêmes, mais perso quand il pleut je prend ma voiture...

A +

Date de publication : 02/08/2008 06:09
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
#9


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les pneus sur le sec ca va encore mais le mieux c 'est de les changer. la marque importe peu tant que ce n 'est pas du chinois. perso j ai mis des michelin tu les trouves sur le net dans les 40 euros, un peu chiant a monter mais quelle difference en tenue de route. Pour ta gouverne on a le meme age et je ne regrete pas mon achat et je roule avec monpar tout les temps pour aller au boulot.

Date de publication : 02/08/2008 06:52
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Re: SCOOTER WANGYE KNIGT 125T
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moi je pense que tu devrais les user avant de les changer...
comme ça tu as quelque chose qui te retiens pour ne pas rouler trop fort pendant les quelques premiers milliers de kms...

Date de publication : 02/08/2008 10:06
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