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Re: cdi VARIABLE
#11
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Re: cdi VARIABLE
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bon j'ai essayer le cdi jaune ca vaut rien;le meilleur jusqu'a present c'est le noir d'origine;c'est quand meme bizzare?

Date de publication : 10/02/2010 21:24
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Anonymes
Re: cdi VARIABLE
#13

Tu as essayé toutes les positions du curseur ?

As tu un compte tour ?

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Re: cdi VARIABLE
#14
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Ah ah, oui as tu essayer tous les réglages? Si tu peux augmenter l'avance tu dois avoir un mieux soit en pointe, soit en peche ou les deux? GODAN07 peux tu, nous en dire plus sur le jaune de boosty, merci? Le forum est fait pour ca.

Date de publication : 11/02/2010 10:05
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Re: cdi VARIABLE
#15
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Boosty ou nico comme tu preferes :o), je t'en prend un pour mars, en espèrant que t'en as encore lol. Et je vous dirais mes impressions.
Essayer un matériel, et donner ces impressions sur ce matériel, c'est pour cela qu'est fait un forum. Partager pour faire avancer le schmilblik

Date de publication : 11/02/2010 10:42
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Re: cdi VARIABLE
#16
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OUI .j'ai touner la vis mais rien 8500TRS pareil avec le cdi racing et le noir 9000T.par contre j'ai mis le tube echappement de gy6 et j'ai mis mon ancien silencieux le E9 j'ai 10000T par contre si je met le nouveau silencieux de GY6 j'ai 9000T mais toujours la meme vitesse 80KM;donc je ne comprent pas pourquoi monprend des tours et ne monte pas en vitesse

Date de publication : 11/02/2010 11:41
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Re: cdi VARIABLE
#17
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T as vérifier ta vitesse sur le plat? Sinon essaie de vérifier en cote, peut etre tu gagnes en peche et pas en pointe sur plat.
Oui les trs/mn c'est compliqué, moi quand je fais une accélération de 0 à 100 km/h compteur je precise lol, bah mon comptour monte jusqu'a 7000 je crois puis redescend vers les 6500 et remonte, alors que ma vitesse ne fait que monter, chercher l'erreur mdr!!!

Date de publication : 12/02/2010 06:25
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Re: cdi VARIABLE
#18


GODANNO

ne roule pas trop longtemps à 9000 T surtout l'été

met des galets un peu plus lourds

Si ta courroie ne monte pas en haut du vario tu n'iras pas plus vite

et aussi si ton ressort de contre poussé est trop trop dure

ou si ta courroie est trop courte

quel modèle as -tu ??

fait des traits au feutre sur ta flasque mobile de ton vario

et roule à fond , puis tu controles si le feutre est effaçé

tu as l'embrayage racing naraku ??

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Re: cdi VARIABLE
#19
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J'attend de recevoir le cdi jaune de boosty demain normalement et vous tiens au courant des essais.

Date de publication : 23/04/2010 08:52
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Re: cdi VARIABLE
#20
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nico, c est simple
tu eclate ton cdi et tu regarde dedans
de la tu sais de suite ce qu il fait

Date de publication : 24/04/2010 10:49
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