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62 000km le grand dink |
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Date de publication : 24/05/2011 21:20
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Re: 62 000km le grand dink |
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Accro
 
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28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
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C'est les plastique de sous la selle et sous guidon du tablier
qui sont pas beau à voir aprés 2 ou 3 ans seulement ils deviennent ternes et moches surtout sur le model grand dink
Date de publication : 26/05/2011 16:24
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Re: 62 000km le grand dink |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Vrai, Denis.
Mais, j'ai vu passer des bécanes de plus de 80.000 bornes, qui tournaient encore très bien. Des sacrés bourrins, chez Kymco. C'est le reste, comme tu dis, qui tient moins bien le choc. Bye.
Date de publication : 26/05/2011 17:05
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: 62 000km le grand dink |
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Accro
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28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
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Oui les moteurs KIMCO c'est bien solide aussi
et le agility 125 a un VRAI de VRAI GY6 bien SOLIDE . Si les chinois avaient le meme GY6 ce serait extra
Date de publication : 26/05/2011 17:14
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Re: 62 000km le grand dink |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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laisse leur le temps, au rythme ou ils rattrapent tout le monde, ca ne devrais pas etre tres long
historiquement, kymco est une vieille société , deja assembleur pour honda dans le passé la plupart des boites chinoise sont bien plus récentes
Date de publication : 26/05/2011 22:12
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manuel pour gy6 + qmb 139
Toutes les pièces détachées pour scooter Chinois chez Boostycom : https://www.boostycom.fr |
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Re: 62 000km le grand dink |
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13/11/2007 08:41 Dernière connexion: 20/01/2022 21:03 De Marseille
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tres costaud comme moteur je roulais autant qu'avec mon piaggio mais les plastiques devienne gris mais ne casse pas ca reste de la qualité et surtout que même avec 62 000km ça marche toujour mieux qu'un scooter gy6
comme dit swakk il faut laisser le temp au chinois, ils arriveront bientôt à refaire pareil je vais te dire sur un Gy6 tu supprime toute ce refrodissement à Air qui sert à rien et tu le remplace avec un bon radiateur à eau a l'avant du scooter qui te refroidi carburateur et l'huile du moteur il y aurait des grosses perf. car le prob d'un gy6 le moteur chauffe trop et monte pas assez haud dans les tours normal vu que si il monterais plus haud le moteur prend feu tadis qu'un GRand dink monte a plus de 10 000 tr/min avec un bon refroidissement et ventilo derriere le radiateur
Date de publication : 27/05/2011 21:03
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Re: 62 000km le grand dink |
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Accro
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28/10/2010 07:34 Dernière connexion: 04/03/2018 08:19 Groupe :
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Faut qu'ils se dépechent
car cela fait déja pas mal d'années que le GY6 chinois existe
Date de publication : 27/05/2011 21:36
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Re: 62 000km le grand dink |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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ils sont trop occupés a rabioter sur tout pour se donner la peine de se payer de services R&D correcte
d autant que nous, nous n importons que les merdes les moins cher ca aide pas la bas, meme soucis personne n a le sous pour s acheter un  chinois de qualité, donc les progres ne peuvent etre que lent, face au japonais qui trustent le milieu et haut de gamme, et les voitures pour lesquels ils sont prets a de gros sacrificesc est la parent pauvre de la locomotion
Date de publication : 03/06/2011 20:47
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manuel pour gy6 + qmb 139
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