Coucou je repasse par la je vous ai pas oublié amis scooterchinois!

Concernant un retour sur mon dinkstreet rien a signalé il va bientot avoir 32000km et marche comme au 1er jour.
Vitesse de pointe environ 115km/h.
Comparé a mon Grand dink la jauge a essence et plus fiable.

Je m'en sers tous les jours jamais eu de probleme donc pour cela que je me connectais plus trop au forum.

Il est vrai que comparé à mon 1er gy6 ça n'a rien à voir mais c'est la que j'ai appris les base de la mécanique du 2 roues! car avec un GY6 obligé de mettre les mains dedans.

ça fait plaisir de voir toujours des anciens posté des messages

petit retour, plaquette arrière changé je vais me changé l'avant maintenant je posterais quelques photos si certains sont intéressé.

en tout cas ta une bonne compression lol

pas mal je me méfie aussi je sais que ce probleme et reccurent chez les dinkstreets

je vais devoir changer mes plaquettes !! lequel me conseiller vous sur ebay ou autre ? 1er prix?

Photo du tac

J'ai essayé avec laet avec un booster aussi et c'est la meme chose

Le relai qui part de la batterie qui fait tac tac c'est ca qui est mort?

j'ai un ds 125 de aout 2010 depuis hier j'ai un probleme de demarrage quand j'actionne le starter pour demarrer on entend le bruit de l'injection tous les voyants s'eteint mais le moteur ne se lance pas un tac tac se fait entendre du coter de la batterie, je pensais que la batterie a plat je l'ai chargé mais toujour pareil tAc tac Qui peut m'aider svp

salut a tous voilà après plusieurs années en gd me voilà possesseur d'un ds au top des perfs! Année 2010 15000km. Puissance 15cv refroidissement liquide et tenue de route remarquable il est loin le temp ou je rouler en jonway lol et que je devais faire mes entretiens moi même souvenir... Maintenant tous est électroniques