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Re: cdi racing
#21
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SIGNAL = Fil venant du capteur allumage à coté du stator .

FLAMEOUT = Quand ce fil est à la masse le moteur se coupe .

HEART TERMINAL = à la Masse.

CHARGE = Alimentation du CDI.

IGNITION = Vers bobine allumage


Pour l'alimentation du CDI le baotion est en DC 12 V
batterie/régulateur ??

OU

en AC 80 V venant de la bobine du stator ??

?????????????????

Date de publication : 26/06/2011 05:15
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Re: cdi racing
#22
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Non le Baotian c'est bien du AC
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Toutes les pièces détachées pour votre scooter Chinois dans notre boutique
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Re: cdi racing
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merci mais là en anglais j'y comprends rien désolé nico et merci

Date de publication : 26/06/2011 11:13
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Re: cdi racing
#24


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merci bien les gars j'essaie sa demain

Date de publication : 26/06/2011 22:03
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Re: cdi racing
#25


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merci les gars pour les schéma et traduction sa fonctionne

Date de publication : 30/06/2011 11:33
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Re: cdi racing
#26
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j ai oublier de dire debranche les 2 fils de la bobine et teste les comme je te l ai dit si le courant donne rebranche ala bobine et voir a bougie LE PLUS IMPORTENT ESL CDI QUI COMPORTE TRANSISTOR DE PUISSENCE

Date de publication : 15/05/2013 20:03
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