soit malin, cherche avant toute chose l extracteur de roulement
si tu l a pas, ne commence meme pas
dans les feux vers ils en ont, mais je ne sais pas si il ne sont pas tr'op grand, dans les 15 euros

sinon, pour ton bruit, tu enleve ton vario et tu demarre sans
si le bruit disparait, alors il est pas grave, ca sera une histoire de transmission ou de ce qu il y a apres

j'ais déja fais cette vérif et le bruit perciste bon ce matin j'ai un pôte qui et venu avec son astral et on est parti faire un tour et je me suis mis a pleurer lui il est tout d'origine et en acélération il me fou la pige et vitesse de pointe il me suis de très le soucis c'est que lui monte a 90 kmh de plus en revenent mons'est mis a brouter et donc vérif du carbu mais la je comprend plus rien que je serre a fond ou déserre la vis de richesse rien ne ce passe normalement si je la serre a fon sa dois calé donc bizare pour info j'ais un gicleur 120

prise d air tres surement ou saleté dans le carbu
demonte la pipe, le joint thermique, le carbu, le filtre a air et inspecte tout
verifie que le filtre a essence soit ok, que le robinet a depression fonctionne bien et sur un gros volume
met une bonne masse, un bougie ngk
si tu le peux un autre cdi , antiparasite et bobine, ne serait ce que pour eviter un possible soucis la, ca fait un test rapide, un simple pret suffit

en 125 origine en principe c'est maxi 115 et si tu as un cornet

et pour ton réglage carbu

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=40490

heu comment on vérifi un robinet a depression ???
il débite mais je suis incapable de dire si il débite assais

heu pas de réponse????
et les pro j'ai besoin de vous j'ai tous vérifier et nettoyer le carbu et toujours pareil

Bien le vérifier n'est pas simple (débimètre et dépressiomètre). Et le premier qui me dit qu'il le fait à la bouche ...

Donc, soluce simple : tu le shuntes, purement et simplement.

Si ça marche bien après ... Tu as ta réponse.

A +

Edit : Dans cette réponse, je suppose, évidemment, que ton réservoir est situé plus haut que ton carbu.

non mais pour y remédier je vais prendre un petit réservoir de de tondeuse que je dois avoir par là merci jojo pour ton conseil

Donc, ce n'est pas un robinet à dépression, mais une pompe à dépréssion.

Là, c'est different.

Fais le test en direct, avec ton petit réservoir de tondeuse, c'est une bonne idée.

Si ça fonctionne, là, par contre, il faudra remplacer la tiote pompe.

A +

et vive le solex!