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Re: EKINOX DE FOLIE |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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ou avec des chaussure de sécurité/rangers parce que la c'est vrai que tu risque de perdre quelques pointures....
Date de publication : 30/06/2008 19:30
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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03/06/2008 18:13 Dernière connexion: 26/12/2011 18:35 De AVIGNON
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JE COUPAIS VERS L ARRIERE LES ENFANTS :vrai:
Date de publication : 30/06/2008 20:25
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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ça ne change pas grand chose....
Date de publication : 30/06/2008 20:52
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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27/12/2007 12:55 Dernière connexion: 04/02/2009 12:59 De Bassin d'Arcachon
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le pot,
il va moins bien marcher maintenant !!! 
Date de publication : 30/06/2008 20:54
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![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img231.imageshack.us/img231/2060/hanglong125lf7.jpg"); "Cliquez pour afficher l") EKINOX HANGLONG 125cm3![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://clapiluba.free.fr/Gif/tortue2.gif"); "Cliquez pour afficher l") ![Cliquez pour afficher l](javascript:CaricaFoto("http://img213.imageshack.us/img213/3334/m2000blargeyn8.jpg"); "Cliquez pour afficher l") 1524 kms depuis 02/2008 |
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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lol la c'est clair j'en demandais pas autant!!!
vous êtes vraiment trop gentils ... a quand une coupe en long de tout le scoot!!! tronconneuse tronconneuse sinon revenants on a nos moutons moi même problème de manque d'air donc en attendant les cornets de nforto j'ai fait des trous dans la boite a air mais ca ne suffit pas encore dans les cotes ça broute toujours un peu j'essaierai ta méthode enfaite si j'ai bien compris le fait de faire ça ça doit enlever une chicane ou du moins simplifier la course de l'air!!! Fallait y penser!!! Une idée à la Mac Gyver!! respect cacartonne
Date de publication : 01/07/2008 07:45
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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03/06/2008 18:13 Dernière connexion: 26/12/2011 18:35 De AVIGNON
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yes OUIII JE SAIS OUII LOL
Date de publication : 01/07/2008 10:48
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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c 'est de famille
Date de publication : 01/07/2008 17:36
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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mais le prochaine fois evite de prendre la plaque de la
 de ton beau frere
Date de publication : 01/07/2008 17:38
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: EKINOX DE FOLIE |
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salut,
moi mon lingben lb125t-13 (qui ressemble grave à vos ekinox) ça serait plutot le contraire : trop d'air. si j'amais j'enleve le manchon supérieur de la boite à air : brrrrrr..... je vous dit pas si j'enleve le filtre.... et meme si je tourne le manchon dans le sens du vent je vois la différence !!! c'est assez incroyable cette sensibilité à l'air. j'étais moins emmerdé avec mon MBK magnum (vous vous rappelez, la jaune et bleu avec refroisissement liquide) : carbu de 15 , on eneleve carrément le filtre et gaz..... avec ma mob je montais déjà à 90 km/h réels, avec juste changement carbu et changement pot (léovinci) ! @ + Joindre un fichier:  mbk.jpg (50.18 KB)
Date de publication : 02/07/2008 08:41
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