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panne électrique au contacteur |
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Débutant
 
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15/09/2008 07:12 Dernière connexion: 18/07/2009 09:50 Groupe :
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dès les premières manipulations du contacteur en position antivol alarme: panne électrique. plus de démarreur...après démontage des habillages pour accèder à la batterie et vérifier l'état de charge (+++) j'ai vérifié le fusible (grillé)...heureusement le secours m'a permis de remettre le circuit électrique en fonction...deux jours + tard, rebelote en manipulant le contacteur sur position Antivol alarme...!!
j'ai cherché ou/pourquoi le contacteur créait un court-circuit. j'ai fini par trouver un fil noir ( - ) , même calibre que le fil rouge porte fusible, perdu dans les faisceaux, ...que je n'avais pas branché sur le - de la batterie. après connection et adaptation du porte fusible pour un accès à la trappe sur le tablier, j'ai testé xxxxx fois le contacteur sans déclencher de pb électrique...
Date de publication : 16/09/2008 15:51
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Re: panne électrique au contacteur |
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Débutant
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15/09/2008 07:12 Dernière connexion: 18/07/2009 09:50 Groupe :
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bonjour, le
 est un LingBen 125-T13 sous marque (ASA).... !
Date de publication : 19/09/2008 09:15
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Re: panne électrique au contacteur |
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Accro
 
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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tout à fait, il y a deux fils à brancher, c'est marqué dans la notice de montage...
Date de publication : 22/09/2008 16:25
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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