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Kymco 125 Dink Street
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j ai un problème avec le coffre de selle
comment fait on pour l ouvrir avec la clef
a plus

Date de publication : 16/05/2014 21:17
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Re : Kymco 125 Dink Street
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pour la positions des pieds sur pour le kymco c est dur de la mètre en position haute la position bas et mal foutue
je trouve que la position des pieds
et mieux sur le scooter chinois il y a rien qui nous gène
je fait avec
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Date de publication : 16/05/2014 21:26
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Re : Kymco 125 Dink Street
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Au neiman ca s ouvre
C est ecrit dessus
Je crois que tu n appuye pas,sur la clef et la tourne a gauche

Date de publication : 16/05/2014 22:45
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Kymco 125 Dink Street
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salut
il y a que de l électronique la dessus
dans l axe du disc de frein il y a le capteur du compteur kilométrique
je coyer que c était le system ABS ça pouvais y ressembler
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Date de publication : 19/05/2014 19:58
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Re : Kymco 125 Dink Street
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j ai acheter ce scooter de 2011 au mois de mai 2014 il avez 2000 km
je viens de changer le pneu avant d origine
11500 km remplacer par du Michelin
celui a l arrière peux encore faire 1000 a 2000 km
la vidange ça vas être la deuxième que je jais faire tous les 5000 km
a plus

Date de publication : 25/03/2015 19:06
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Kymco 125 Dink Street
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j ai passer en revue mon scooter
il y a beaucoup de pièces d origine made in japon
j en déduis il a rien de chinois dans la construction j ai fait plus de 10 000 en 11 mois deux vidange courroie d origine changement prévue a 20 0000 km

j ai toujours le chinois chez mes parent pour les vacance a 10 km au bord de l eau
a plus

Date de publication : 04/04/2015 10:12
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
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Re : Kymco 125 Dink Street
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les dink street marchent, bien, l electronique est japonaise effectivement, zero soucis avec
par contre, ils ont une vilaine faiblesse , la chaine de distribution qui déraille
pense a faire verifier un jour de grande revision le bon fonctionnement du tensionneur automatique de chaine
j'ai du changé plusieur culasse a cause de lui sur ces engins
(evite les tres haut régime, genre autoroute)

Date de publication : 11/06/2015 23:55
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il est mais arriver une panne similaire a ton problème hier en allant bosser

je démonte ce matin le ressort du tendeur a rien
la chemise kit piston le vilebrequin pas tordu ni de déformation

première casse les 4 soupapes est un culbuteur
le piston a rien mais je préfère le changer

je change les deux culbuteur les quatre soupapes
le piston est le jeux de segments plus les joints haut moteur


KY-69-0016 JOINT DE CULASSE 1 12,57 € 12,57 €
KY-01-0087 JOINT DE TENDEUR DE CHAINE (ROND) 2 0,58 € 1,16 €
KY-69-0013 JOINT D EMBASE 1 12,57 € 12,57 €
KY-69-0015 JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE 4 3,89 € 15,56 €

KY-69-0037 SOUPAPE D ECHAPPEMENT 2 21,03 € 42,06 €
KY-69-0036 SOUPAPE D ADMISSION 2 14,67 € 29,34 €

KY-69-0028 CULBUTEUR D ECHAPPEMENT 1 42,25 € 42,25 €
KY-69-0031 CULBUTEUR D ADMISSION 1 42,25 € 42,25 €

KY-69-0021 PISTON 1 29,95 € 29,95 €
KY-75-0023 JEU DE SEGMENTS 1 34,83 € 34,83 €
KY-16-0073 CIRCLIP D AXE DE PISTON D14 2 2,38 € 4,76 €
Total frais de port HT : 7,90 € Total : 275,20 €
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Date de publication : 19/03/2016 15:53
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le tendeur de chaine était a bouts de course la chaine de distribution c est détériorer on voie bien les marque sur les photos
jusque a sauter de l arbre a cames qui était plus entrainer avec les soupapes ouverte entre l admission est l échappement
le piston a taper les soupapes d admission ce qui a casser le culbuteur d admission est a tordue les soupapes d échappement
on voie les trace du passages des soupapes sur le piston dans le logement des soupapes d admission


pendant mon intervention j ai pris quel que photo
en haut du bloc moteur la culasse dans le trous du roulement ou arrive l huile
pour l acheminer dans l axe de l arbre a cames

il y a deux trous dans le haut des cames pour lubrifier le passage des culbuteurs
est des autres trous pour lubrifier les roulement d axe
est lubrifier par sa graviter tous le haut de la culasse est au retour la chaine de distribution

deux photo du dérive chaine de distribution
avant est pendant le déglaçage du cylindre le travail du honoir de déglaçage
jeux d utilisation au segment coupe feux et étanchéité

deux photo pendant le remontage du pistons et du cylindre
plus une du taux de compression
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Date de publication : 27/03/2016 11:12
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Re : Kymco 125 Dink Street
#10


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De Marseille
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pas mal je me méfie aussi je sais que ce probleme et reccurent chez les dinkstreets

Date de publication : 09/05/2016 13:17
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