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Nouvelle réglementation deux roues.
#1
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De lille
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Hello, vous avez vu ?

Controle technique, et lutte contre les débridages.

Moi qui comptais poser un 155, je m'interroge, là.

Vous en pensez quoi ?

A +

Date de publication : 19/02/2010 08:20
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
#2


Ce n'est pas encore fait

et j'en ai discuté avec dekra controle technique

l'appareil qui permettrait de controler la puissance moteur

sans rien démonter du moteur est HORS de prix

et ils ne sont pas d'accord pour se l'offrir

De toute façon meme avec un kit HC je ne pense pas que la vitesse de pointe soit énorme et dépasse celle autorisée pour les 125

il faudra reposer le cdi origine ou un plus bridé

et peut etre aussi le systeme de dépollution

et le pot s'ils controllent les décibels

et je crois le controle pour les 125 cc seulement sera tous les 5 ans

sinon 2 moteurs dont 1 en 125 pour le controle technique




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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
#3


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barroudeur a écrit :


Ce n'est pas encore fait

et j'en ai discuté avec dekra controle technique

l'appareil qui permettrait de controler la puissance moteur

sans rien démonter du moteur est HORS de prix

et ils ne sont pas d'accord pour se l'offrir

De toute façon meme avec un kit HC je ne pense pas que la vitesse de pointe soit énorme et dépasse celle autorisée pour les 125

il faudra reposer le cdi origine ou un plus bridé

et peut etre aussi le systeme de dépollution

et le pot s'ils controllent les décibels

et je crois le controle pour les 125 cc seulement sera tous les 5 ans

sinon 2 moteurs dont 1 en 125 pour le controle technique





+1 avec barroudeur
en plus nossont a poil toutes les 5Mm pour un oui pour un non alors si faut remonter à l'origine tous les 5 ans

Date de publication : 19/02/2010 15:27
les succès que j'aurais au cours de ma vie, je les devrais a mes échecs
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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
#4
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et puis bon, quand les premiers scooters chinois auront 5 ans....lol

le cadre sera rouillé et plein de truc qui lacheront donc pas inquiet pour le controle technique, il n'ira jamais jusqua la

Date de publication : 23/02/2010 09:15
LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox
allumage racing, ngk irridium...
amortisseurs réglables
6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008
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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
#5
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Bonsoir

J'ai un Revatto cityone kit 75cc-carbu 19-cdi racing et rien d'autre de changer.
Je roule a 70 compteur donc entre 60/65 realite .
Pour un controle technique forcement ca passe pas.
Y a un moyen de limite la vitesse de pointe sans rien demonte ?
Si je remet le cdi d'origine ca peut-etre suffisant ?
Et la vis dans le "chapeau" de carbu ca peut reduire aussi ?

Merci de votre aide.

didier

Date de publication : 04/03/2010 18:36
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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
#6


Tu as une vis sur le couvercle de ton carbu ?? c'est d'origine ??

En tout cas si tu mets une rondelle + ou - epaisse sous ton couvercle carbu

le boisseau remontera moins haut donc moins d'accéleration et

cela ne se verra pas .

D'ailleurssouvent les 50 cc sont bridés comme cela d'origine

Et tu reposes aussi ton cdi origine

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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
#7


Avoir 2 moteurs pour le controle technique c'est bien

un en 125 origine pour le controle

et reposer ensuite le moteur racing .

Cela ne sera pas possible car sur l'attestation il sera

noté le N° du moteur .

Ils ont pensé à tout

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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
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bonjour,

oui mais le controle technique est obligatoire pour les 50cc a partir du 1/01/11 et pour les 125cc et plus gros ce n'est pas encore fait d'apres ce que j'ai pu comprendre au info

Date de publication : 05/03/2010 11:02
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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
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bonjour a tous,la loi dit pour les 125 15cv maxi il n"y as pas de loi qui interdit la vitesse contrairement aux 50,idem pour les gros cubes,c 'est 100 cv donc la loi n'interdisant pas le tuning rien ne t'empeche de bricoler en respectant les 15cv le bruit indique sur la plaque et la legislation lumiere freins etc indiquer sur le proces de reception,je pense qu'ils veulent surtout freiner le developpement du 50 rappeler vous la loi qui interdiser les 50 a boite et avec pedales obligatoires de 1975 c'etait deja pour cette raison car les itom boite 6 fesait deja du 120km/h kreidler k6 cabalero fantic et j'en passe a+

Date de publication : 05/03/2010 12:14
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Re: Nouvelle réglementation deux roues.
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sylvainl a écrit :
bonjour a tous,la loi dit pour les 125 15cv maxi il n"y as pas de loi qui interdit la vitesse contrairement aux 50,idem pour les gros cubes,c 'est 100 cv donc la loi n'interdisant pas le tuning rien ne t'empeche de bricoler en respectant les 15cv le bruit indique sur la plaque et la legislation lumiere freins etc indiquer sur le proces de reception,je pense qu'ils veulent surtout freiner le developpement du 50 rappeler vous la loi qui interdiser les 50 a boite et avec pedales obligatoires de 1975 c'etait deja pour cette raison car les itom boite 6 fesait deja du 120km/h kreidler k6 cabalero fantic et j'en passe a+


Ca, c'est une info interressante !

Mais, le souci est plutôt (comme d'hab !), les conditions d'utilisation et d'assurance. Au dessus de 125cc, permisobligatoire. Pas de permis, pas d'assurance.

Si, sur le controle technique, il te mettent "Cylindrée mesurée : 155 cc" on est mal, même si on ne dépasse pas les 15 cv.

Il y a quand même la moitié du monde pour emmerder l'autre, chez nos technocates !

A +

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Date de publication : 05/03/2010 12:43
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