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Re: came a10 |
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Slt Bach,
Pour le culbu, je vais faire ce que tu m'as dit, effectivement je pense que ce sera mieux. J'ai remonté le moteur et ca cliquette moins mais toujours un peu. Pour l'histoire du piston HC, tiens nous au courant, ca pourra certainement en aider quelques un (pas moi car en 150 CC normal). Merci en tt cas. A+
Date de publication : 22/12/2011 07:59
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Re: came a10 |
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j'ai remis la a10. j'ai noté qu'au niveau carburation, ca tourne tres bien en gicleur 120 par contre trop riche pr la came d'origine et au niveau des culbus, ca cliquette bcp plus avec la a10. cela sur bequille.
Date de publication : 22/12/2011 17:44
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Re: came a10 |
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La came A8 Naraku Sport que j'avais acheté à BOOSTY
etait tres bien , jamais de bruit. J'avais aussi la A 14 de Boosty C'était la bonne époque http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=5505&start=10 http://www.racingplanetusa.com/scoote ... ort-125180cc-p-548-1.html http://scooterdistrict.com/product_in ... guage=en&products_id=1090 Anonyme et Baroudeur c'est le meme
Date de publication : 22/12/2011 18:52
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Re: came a10 |
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Slt,
apparemment pas compatible kymco : "Not suitable for Kymco original cylinder heads!" et pas donnée, mais c sur que ca doit être mieux. si c'est juste le cliquetis et pas de problème c'est pas trop grave.
Date de publication : 22/12/2011 19:02
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Re: came a10 |
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La A8 Naraku sport est compatible GY6 à 100%
je l'avais posée et acheté chez boosty pour GY6
Date de publication : 22/12/2011 19:07
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Re: came a10 |
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Date de publication : 22/12/2011 19:09
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Re: came a10 |
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Non pas compatible le kimco est differend
il ressemble seulement au GY6
Date de publication : 22/12/2011 19:12
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Re: came a10 |
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Bonjour à tous
ça y est, j'ai reçu le piston 155 basse compression. Comme je l'avais vu sur la photo, les surfaces de frottement sont plus importantes sur celui-ci que sur le porteur de segments qu'est le HC ! Y'a plus qu'a le monter, maintenant ! :hé hé: @+ BACH Joindre un fichier:  Pistons 155.jpg (191.99 KB) Pistons 155 001.jpg (198.19 KB)
Date de publication : 24/12/2011 11:43
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