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Re: le monarch 125, point de vue ...
#11


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Oui c'est clair, j'ai visité pas mal de forums de scooters gt et maxi scooters et je remarque en effet que les 9/10 des gens ne font rien eux mêmes, pas même une vidange !

Après ils reviennent poster sur le forum se plaindre pour demander si la facture est justifiée en détaillant toutes les opérations effectuées et temps passés..

Date de publication : 03/10/2008 11:40
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Re: le monarch 125, point de vue ...
#12
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Par contre dernier blousontendance ils sont incollables !!!
Bon j'arrete c'est méchant....
Au fait tu roule en quoi perpignan ?

Date de publication : 03/10/2008 12:03
PAPIC68 rocker rocker

NEXUS 125 IE
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Re: le monarch 125, point de vue ...
#13
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il y a longtemps j'avais faillis acheter le linhai
je ne l'ai pas fais
trop cher pour ce qu'il y avait dedans

a l'heure actuelle je ne pense pas qu'un gy6 ai le droit de couter aussi cher pour ce qu'il offre

par contre le linhai de ma femme (50cc) est de plutot bonne qualité

quand je me dis que ca peut couter cher un chinois je fais un tour sur le forum des peugeots satelis et je m'endors sourire au levre

je ne pense pas que l'on achete chinois pas plaisir ou conviction

on achete chinois car on n'a malheureusement pas les sous d'acheter plus cher et d'en supporter en plus l'entretien courant

tout mes peugeots piaggio et aprilia sont encore dans mon jardin, en ruine car l'entretien courant etait trop couteux et je les ai fait rouler jusque a leur totale décrépitude sans aucun changement de pieces

Date de publication : 04/10/2008 00:44
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Re: le monarch 125, point de vue ...
#14
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Bjr à tous,
Je trouve vos remarques intéressantes certaine un peu sévère tout de même .
En effet c parce qu’il ne coutait fin 2006 que 2000€ que j’ai opté pour lui .
Tenant compte aussi que » j’envoi les mains « en mécanique, mais le retour d’expérience que j’ai fait sur ce forum n’a qu’un seul but, INFORMER ensuite chacun décide !!
Si j’avais pu lire un tel vécu à l’époque peut être que j’aurais fait un autre choix même dans les bas prix. Je pense qu’aujourd’hui avec la technologie maitrisé que nous connaissons c’est une erreur d’accepter des produits, a prix cassé certes (et on sait comment il le sont, hélas !! ) qui sont très en dessous des critères minimum de qualité , accepter ce concept cela reviens à tirer tout les déterminants vers le bas la qualité, la sécurité , on recule …..
Je pense qu’en faisant remonter ce genre d’info cela peut inciter les fabricants à peut être admettre qui faut faire un effort pour venir vendre chez nous ? Comme par exemple fournir un réseau SAV digne de ce nom avec tout ce qui faut ! Est-ce vraiment absurde d’imaginer que les chinois pourraient tenter de s’immiscer parmi la concurrence pourquoi pas mais comme des vrais pro, non ???
En occurrence sur la qualité des caoutchoucs , la remplacé par une autre référence plus conforme aux normes permettrait de donner plus de fiabilité à cette machine …
Mais excusez moi je déraille je parle de normes , d’exigence de qualité vraiment n’importe quoi !
Allez revenons à nos scooters pour chercher la meilleure solution à leur existence.
Pour conclure positivement, voila ce que j’ai trouvé pour « soigner » ma durite de raccordement carbu/culasse qui est toute craquelé en attendant de la remplacer, si je la trouve :
Je vais après avoir parfaitement dégraissé la dite durite, la recouvrir d’une couche de silicone adapté aux contraintes de la zone notamment à la température avoisinant en ce lieu les 70° ? Espérant ainsi conserver la souplesse de ce raccordement tout en empêchant les prises d’air .
Je reviendrais vous faire un retour d’expérience à ce propos .

Bonne journée à tous @+++

Date de publication : 05/10/2008 09:32
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Re: le monarch 125, point de vue ...
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ne te casse pas autant le crane
tu en prends une en alu et ca craquelle plus
et quand le petite manchon est hs tu le remplace par un bout de tuyau plastique transparent (genre arrosage et autre)
ca le fait bien


la qualité des scoots est notre responsabilité partagée

de réelle differences existent entre fabriquants
mais comme les formes sont identiques personne ne veut en payer le prix

de plus les importateurs ont toutes maitrise sur la qualité ausi, donc a marque egale et imporateur different la réalité peut faire mal...

ca fini de brouiller les pistes, ca et la non notoriété des marques

Date de publication : 05/10/2008 22:46
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Re: le monarch 125, point de vue ...
#16
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Je rajoute juste 2 phrases puisque le principal a ete dit !
j'ai payé le mien 1100euros livré devant chez moi (y a 2ans,j'ai changé les durites air ,essence, presque de suite par force lol ! cout : 7 euros)
Pour le caoutchouc pipe d'admission j'ai recouvert de colle pour plastique souples qui supporte la chaleur !

Je le bricole pour mon plaisir et parce que des pieces a 5 ou 15 ou 25 euros sont a ma portée , pas plus !!!!

Pour le prochain ,je revendrai 500 ,j'aurais perdu 600 euros en trois ans et je demanderai conseil ici pour choisir le mieux fabriqué (swak me dira quel 3 roues prendre ! lol !
tchin tchin a la santé des tchouc tchoucs !! !!

Date de publication : 06/10/2008 00:49
jonway timax 125 mm3.(yy125t-19)
3200kms , cdi rac bleu,vario rac.galets 11grs,ressort ctrp 1000,aac9.gicleur115, vm: 82kmh gps !! ,
Mon Forum : Le SALON de BARON
PARTAGER C'est MULTIPLIER
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Re: le monarch 125, point de vue ...
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bjr à tous

merci à vous swakkanobi et baron3 pour votre réponse,

Baron 3 je note que l'on ta livré ton Monarch chez toi pour 1100€ et bien bravo félicitations ! Je l'ai payé en 10 2006 2000e chez Norauto qui ne le fait plus d'ailleurs ? Oui une colle est ausii une solution pour ma part j'ai pensé silicone pour gader la souplesse de l'accouplement mais peut être ta colle le fait aussi bien .
Swakkanobi tu as raison je vais pas me prendre "l'ambouligue"
( c un terme provençal !), je pense que la pipe en alu chez honda je dois la trouver ?
D'autre part la doc technique que tumets sur le net et vraiment TOP! Merci beaucoup ! c VRAIMENT UTILE ! pour les bricoleurs.

et bien comme je ne peux pas le vendre, je vais le conserver en essayant de le faire tourner le plus longtemp possible, je pense que je reviendrais certainement vous demander quelques tuyaux ou en donner biensur .
Bonne journée à tous et @ ++++

Date de publication : 06/10/2008 10:17
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et tu ne vas pas regretter de le garder, on va être la pour t'aider....

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A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox
allumage racing, ngk irridium...
amortisseurs réglables
6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008
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bjr à tous

merci pour vos réponses et proposition d'aide, c'est super et d'une grande utilité.. a bientôt

bonne journée @+++

Date de publication : 07/10/2008 12:37
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Re: le monarch 125, point de vue ...
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bjr à tous

me revoilà pour conclure mon expérience avec le Monarch !!
Et oui je l'ai remplacé par un Peugeot satelis .

Bon je vous dit rien ... si ce n'est que la différence est énorme entre les deux, mon monarch à atteint les 14100 km il roule le moteur fait du bruit mais il roule, et je le propose à la vente en l'état à 500€ le centrale le cote 1490€ !!! Je ne veux arnaquer personne, alors j'ai pris l'option de ne pas cacher mes petits problèmes rencontré tout au long de ces 14100km .

Et bien mis sur le net on se l'arrache pas !!!

qu'est ce que je vais en faire ?????

Allez bonne soirée à tous et courage .

Date de publication : 27/03/2009 18:47
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