: vilo +2 mm ? |
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Modérateur
 
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salut
c est celui la qui lui faut un joint pour 58.5 mm d 1 mm a plus Joindre un fichier:  b10.jpg (100.14 KB) DSCF7955.JPG (95.22 KB)
Date de publication : 28/09/2013 18:54
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Entretoise jet flow NARAKU |
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Modérateur
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salut
une cale thermique d'origine c est pour avoir un pont thermique entre le bloc moteur et la carburation la cale en alu c est un diffuseur thermique fait le bon chois a plus
Date de publication : 28/09/2013 11:31
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Entretoise jet flow NARAKU |
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Modérateur
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salut
quant on monte une pipe d admission il y a des joints papier dessous et dessus la cale ou des cales thermiques suivant le hauteur desirer et il y a un joint dans la pipes d admission pour eviter les prise d air je fait le montages avec ce joint a la graisse ca tien le temps de la manipulation a plus
Date de publication : 28/09/2013 08:49
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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une vrais culasse Tuning |
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Modérateur
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salut
il y a le même problème que la culasse de 73 mm de hauteur les soupapes sont prés du bord de la chambre de combustion a 1.2 mm cette culasse n accepte pas les piston HC il serait en contât avec le piston au PMH et aucun autre Arbre A Cames c est pour cela qu il est fournis avec un jeux de culbuteur a plus
Date de publication : 23/09/2013 17:09
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
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Re: Monter en régime |
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Modérateur
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salut
a fauche dans la fenetre tu as telecharger lelivre.rar en un seul fichier, integral inspect vario et embray http://www.scooterchinois.fr/uploads/ ... wnloads_4f147d2783e47.pdf le variateur http://www.scooterchinois.fr/uploads/ ... wnloads_4f147d49ee431.pdf embrayage http://www.scooterchinois.fr/uploads/ ... wnloads_4f147d890c3f8.pdf le kick http://www.scooterchinois.fr/uploads/ ... wnloads_4f1469c2d25bb.pdf a plus
Date de publication : 22/09/2013 17:38
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carbu CVK 30 V2 |
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Modérateur
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salut
ca gene pas tu branche sur la pipe d admission a plus
Date de publication : 22/09/2013 09:11
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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: Culasse haute 125cc sur kit cylindre 150cc |
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Modérateur
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salut
tu vas pas tarder a démonter pour remplacer ton piston qui vas casser j ai casser tous les pistons HC que j ai monter sur un culasse de 73 mm de hauteur tu peux monter un AAC 15 j ai rouler avec sans problème il faut simplement changer le support des culbuteur et les culbuteur qui vont avec http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=8918&forum=57 a plus
Date de publication : 21/09/2013 19:14
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probleme demarrage keeway 125cc |
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Modérateur
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Date de publication : 18/09/2013 19:11
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
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Problèmes après montage kit 82cc |
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Modérateur
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salut
dans ce cas il te reste l allumage et la carburation il te faut remonter depuis le stator et la carburation tous démonter pour un control pour cela j ai plus de problème depuis je suis passer a l injection qui j aire les deux a la fois a plus
Date de publication : 15/09/2013 18:50
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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