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les scooters chinois brulent ils |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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de rumeur en rumeur, en voici une pas mal, certains scooters chinois auraient pris feu....
je ne sais pas si il faut y croire, mon pote ne m'a pas dévoualer ses sources , mais croyez moi, apres que mon kick et ma batterie m'ai laché la meme semaine, j'aurai bien voulu que ça lui arrive.... mais non snif
Date de publication : 22/02/2010 10:50
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: les scooters chinois brulent ils |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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ben ca peut bien sur arriver, comme sur tout véhicule, il n'y a pas d'exceptions a la règle, un court circuit est très vite arrivé.
chinois ou pas, si ca doit cramer, ben ca cramera...
Date de publication : 01/03/2010 15:55
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Re: les scooters chinois brulent ils |
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01/10/2009 10:55 Dernière connexion: 07/01/2015 18:47 De auxerre
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ouiiiiii, mais NON !!!!!!!
y'a le fusible?????
Date de publication : 01/03/2010 18:05
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roule en Burgman 650
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Re: les scooters chinois brulent ils |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Ben ... Non ! Première cause : Demarreur en cours-jus. Tu appuies sur le machin, ça ne tourne pas : Ca  (et plus si affinités, ça crame). Pas de fusible, là.Deuxième cause, plus vicieuse : les cables entrée et sortie du fusible principal sont bien serrés, dans le faisceau, l'un contre l'autre. Au fil du temps, un echauffement régulier (car fusible un peu sur-calibré), fait que les gaines des cables fondent. Quand les parties cuivrées des cables se touchent ... plus de fusible ! Troisième cause (la plus répandue !) : Les malins, qui en ont marre de changer leur fusible, et la flemme de chercher pourquoi il lache tout le temps, PONTENT carrement le dit fusible. Quatrième cause : Surchauffe du faisceau, pour des raisons de surchauffe mécanique, ou du déplacement du faisceau, vers une partie "chaude" (culasse, échappement, etc ...). On se retrouve dans le même cas que le N°2. Les faisceaux DOIVENT être soignés, ET bien éloignés des parties chaudes, ET, il ne faut JAMAIS schunter le fusible. Cinquième cause : Le syndrome de Vitrolles. Mais, là ... Désolé  A +
Date de publication : 01/03/2010 18:58
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: les scooters chinois brulent ils |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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et je rajoute ma petite expérience en éclairage public, ça vibre tjr un peu ( surtout sur un véhicule).......donc!! serrage "A MORT" des connections.........
Date de publication : 16/03/2010 20:32
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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