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puit d'aiguille et diffuseur sur carbu
#1
Attention , pour ceux qui veulent changer le puit d'aiguille .
Il faut savoir que c'est le diffuseur qui maintient le puit
d'aiguille à sa place.
La longeur totale du diffuseur est calculé :
D'un coté pour venir en buté et maintenir à sa place le puit
d'aiguille .
Et de l'autre coté (là ou on vis le gicleur principal ) c'est aussi primordial .
car trop long risque de toucher la cuve
trop court risque de pas assez baigner dans la reserve d'essence

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Re: puit d'aiguille et diffuseur sur carbu
#2


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je sais j'ai testé...

Date de publication : 15/08/2009 22:31
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Re: puit d'aiguille et diffuseur sur carbu
#3
On s'est encore fait entuber d'un carbu

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Re: puit d'aiguille et diffuseur sur carbu
#4


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Citation :

barroudeur a écrit :
On s'est encore fait entuber d'un carbu


Moi j'ai ai pris deux et 5 boites de gicleurs..
je suis sur qu'on peut en faire quelques chose..
je me demande si la config n'est pas calculée our les 2T à la base (deux fois plus de débit)

Date de publication : 16/08/2009 22:49
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Re: puit d'aiguille et diffuseur sur carbu
#5
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Curieux car les carbus de 2t sont généralement plus petits (12mm contre 18 pour les 50cc).


Date de publication : 16/08/2009 23:00
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Re: puit d'aiguille et diffuseur sur carbu
#6
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c est surtout une question de pulsation a l'aspiration et de frequence
le 2T aspire plus souvent, mais recrache aussi (temps de fermeture des clapets
les 4T ca le fait bien moins
mais bon, les carbus de 2T on peut arriver a les monter sur les 4T

Date de publication : 17/08/2009 22:03
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Re: puit d'aiguille et diffuseur sur carbu
#7
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De neuvy le roi
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exact moi jen ai un

Date de publication : 09/09/2009 11:44
longjia bhm full naraku
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