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Carburation deplorable..........
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Bonjour à tous,

J'ai comme vous le savez un scooter modele LB125 T13.
Depuis quelques tps j'ai un probleme de carburation assez prononcé.
Dans un premier tps, j'ai eu des trous à l'acélération, plutôt vers 50 km/h, quand je relachais les gaz et que je les remettais aussitôt, c'est la que le trou se faisait.
Mis à part ça, depuis un moment, avant le froid...,le démarrage commença à devenir difficile. En fait il démarre à l'electrique, car le kick est vraiment naze, et ensuite je part et mets donc les gaz, enfin j'essai de partir, car il s'ettouffe, je ne peu pas accelerer. Même quand il est chaud, il s'éttouffe, je dois en ce moment être très très très doux sur cette accélération sinon il cale instantanément. Et là, depuis le froid même l'electrique devient difficile pour le démarrage, j'ai essayé d'augmenter le ralenti mais c'est une erreur, ça le fait caler. Comme marqué sur les forums, j'ai aussi testé le SP98 mais rien de mieux. J'ai démonté cet aprem le filtre à air, et à ma grande surprise j'y ai trouvé un dépôt gras, mais pas de l'huile, ça sentait plus l'essence, d'ailleurs je trouvais que depuis un moment il consommait pas mal, genre 110 Km avec 4 L...
Alors je sais pas si tout cela vous inspire, mais je vous avouerai que ça commence sérieusement à me gonfler...Surtout qu'avant il fonctionnait pas mal.

Merci d'avance

Date de publication : 15/12/2009 17:43
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Re: Carburation deplorable..........
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De St Aubin des Ormeaux
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Hum, tu es sur que les soupapes sont bien réglées ?

Sinon, la membrane....

Date de publication : 15/12/2009 18:52
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Re: Carburation deplorable..........
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réglage soupape jamais fait et membrane je ne connais pas. Est-ce à la portée de n'importe qui ces réglages et cette membranne ?
merci

Date de publication : 15/12/2009 19:44
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Re: Carburation deplorable..........
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La membrane se trouve en haut du carbu. Si elle est pincée ou crevée, la dépression ne se fait pas, et tu ne peux pas accélérer.
Démonte simplement le haut du carbu (2 vis), tu verras la membrane juste en dessous. Attention au ressort en démontant.
Pour les soupapes, c'est plus embétant, mais ça se fait.
Voir les tutos

Date de publication : 16/12/2009 05:01
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Re: Carburation deplorable..........
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Plus 1, pour le jeu soupape.

A +

Date de publication : 16/12/2009 09:04
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Carburation deplorable..........
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Merci pour vos reponse

pour la membrane je regarde ce we et pour le jeu des soupapes je vais essayé de trouver quelqu'un pour me le faire.
Sinon sur la carburation ce que j'avais oublié c'est que j'ai des râtés quand je suis entre 85 et 90 Km/h, des trous ??? et sinon vers les 70 j'ai egalement un bruit de casserole...
en apparté j'ai les rivets de mon pot qui sont ende se baré et j'ai perdu un ecrou long de fixation du pot direct sous le bloc moteur....

ce matin chaud le pilotage sur la glace... c'était une premiere
a plus

Date de publication : 18/12/2009 11:13
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Re: Carburation deplorable..........
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ouai, je vote aussi pour un reglage de soupapes, c quasi sur.

mais franchement, il n'y a rien de compliqué, c super simple.

pour la neige et la glace, ni leni lan'est sortie du garage... parce que je peux pas, la rampe n'a pas ete déneigée !!

Date de publication : 18/12/2009 11:49
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Re: Carburation deplorable..........
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je crois qu'il faut du materiel particulier pour le reglage des soupapes ? encore tout a l'heure impossible d'accelerer sans qu'il cale alors que j'avais fait 10 Km. il a calé et ensuite pas moyen de redémarrer. c'est chiant parce que sinon il marche impec.

merci

Date de publication : 18/12/2009 13:47
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Re: Carburation deplorable..........
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non juste un bon jeu de cale

Date de publication : 18/12/2009 14:54
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Re: Carburation deplorable..........
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salut salut,

Alors je suis aller voir un type pour mon réglage de soupapes, un specialiste du 4 tps, et pour lui c quasi sur que le jeu des soupapes n'est pas responsable, il m'a dit que cela serait une panne franche si c'était ça...
Je ne sais pas donc je l'ai écouté. En revanche en démontant le carbu, il a découvert de l'oxydation dedans... Il m'a donc fait un nettoyage complet mais tout en sachant qu'il a des endroits où on ne peut pas aller sans ultrasons. Avant le démontage il m'a expliqué que les scoots chinois était tous réglé pour être très pauvre pour passer au niveau des normes et que mon problème de ralentit serait dû à l'injecteur trop petit. Il m'a donc agrandi le diamètre de l'injecteur principal, il l'a passé de 100-105 à 110. Après remontage leavait l'air de mieux démarrer.
Je suis donc repartit comme ça, et sur le trajet grande surprise, vitesse max 75-80 Km/h au lieu de 85-90 avant qui n'était déjà pas terrible. Et en plus des râtés à cette vitesse encore plus violents, je me suis même demandé si j'allais pouvoir rentrer...
Du coup réglages soupapes tjs pas fait.

Vos imprssions seront les bien venues Merci d'avance

Date de publication : 27/12/2009 16:50
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