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Re: Réglage jeu culbuteur : il y a des surprises !
#11
donctout neuf
avant de changer la bougie
faut controler impérativement le reglage des culbuteurs
impec toutes ces infos

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Re: Réglage jeu culbuteur : il y a des surprises !
#12
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Pour défaire les soupapes, moi je prennais appui sur un canon de vario, les clavettes tombent toutes seule en appuyant.

Mais des fois ça veut pas tomber, et là c'est la misère.

Pour remonter, faut des pouces musclés.

Depuis, avec l'outil Buzzetti, c'est un vrai régal, ça prend 3 secondes.







Date de publication : 13/09/2009 08:12
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Re: Réglage jeu culbuteur : il y a des surprises !
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De cannes-mandelieu la napoule (06)
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pour retirer les demis lunes, effectivement ca sort tt seul, c pour les remettre ou c plus dur, avec ken, nous avont utilisé une pince eteau, serrer legerement la bague noir et poussé sur le ressort pendant que l'autre place les demis lunes, une fois en place, on relache doucement la pression et les demis lunes viennent en place tte seules.

pour le rodage des soupapes, la ventouse ne voulant pas ventouser, ont a utiliser un bout de durite emmancher sur la queue de soupape et roder par le dessous. un jeu d'enfant.

Date de publication : 13/09/2009 10:08
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Re: Réglage jeu culbuteur : il y a des surprises !
#14


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Citation :

jojojo a écrit :
Bon, voilà, retour de balade, ce matin.

Une petite pointe à 100 kmh, et puis ... Flotte à gogo !

Par contre, le ralenti est béton, calé à 1500 trs (avant, je devais mettre 2500, pour qu'il tienne, et encore ...).

Le bruit échappement a notoirement baissé.

Nette amélioration sur la distance, pour arriver au max :
2,2 Km avant, 1,9 Km, maintenant (toujours le même parcours, terrain plat, et pas de vent).

Vais peut-être tenter 40°, aujourd'hui, pour voir (si ça cesse de pleuvoir).

A +


là tu commances à devenir raisonnable

Date de publication : 13/09/2009 21:27
Roadsign 125 GT (JIALING)
Gt Evolution Specs VII
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Re: Réglage jeu culbuteur : il y a des surprises !
#15
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De lille
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Fernand !!!

Pour mémoire, moi, mon moteur a + de 4000 bornes.

Et il est pas cassé.*

Pas pu tester, hier (météo).

Partie remise

A +

* : Euh ... J'ose même pas te demander le kilomètrage max de TES moteurs, avant casse

Date de publication : 14/09/2009 06:34
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Réglage jeu culbuteur : il y a des surprises !
#16
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nan demande pas hihi

Date de publication : 14/09/2009 10:56
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Anonymes
Re: Réglage jeu culbuteur : il y a des surprises !
#17
UN RUN et il change
c'est mad in USA

mais je sais ce que c'est de pousser à FOND et de se dire ça passe ou ça casse

mais moi en cylindrée 125 origine toujours à 8000 T/9000 T
ça veut pas casser
c'est ma chance ,pour le moment!!!!!!!!!!!
bientot la H.C
et le pied

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