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Re: EN DUO
#11
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Tien nous au courent. Fo quand meme des notions de mecanique
Moi je me vois mal demonté le moteur, surtout sur unpas facile pour l'accés. Tu va coller les boules a ce qui achete leur scott hors de prix, bonjour les demarage aux feux, sa peut etre sympas la tete du gars sur sont gros scooter.
A+ joel

Date de publication : 17/01/2007 17:11
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Re: EN DUO
#12
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tu rajoute les ailes quand bientot tu t attaque au 500cm3 lol

Date de publication : 17/01/2007 17:38
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Re: EN DUO
#13
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Ben j ai fait ca moi meme en desespoir de cause..
Un mecano me demandait 8h de main d oeuvre et en parlant ici.. swakk m dit qu il faisait ca en moitie moins de temps sans tous les outils....!

J ai donc branche un pote mecano auto.. et on fait ca en trois heures dans son jardin un samedi apres midi en suivant les tutos du site...

Le seul point noir est de faire gaffe au calage du moteur quand on demonte et quand on remonte.. le reste c est du mecano..
Et puis au moins je le connais par coeur monmaintenant..

Date de publication : 17/01/2007 17:43
jonway geant dont je suis ravi... Cliquez pour afficher l
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Re: EN DUO
#14
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C con qu'il ne font pas un petit effort, pour amelioré les performences de leur moteur les chinois, des marque comme
dealim l'on bien reussi, avec les meme base moteur. Le mieux
serait peut'etre de trouver des moteurs 150cc direct?, je dis peut'etre une connerie! ca depand du prix d'un moteur complet? che pas.
A+

Date de publication : 17/01/2007 18:00
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Re: EN DUO
#15
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Re: EN DUO
#16
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Merci pour le lien.
C le bon moteur?
Le prix c en dollard?
Faut quand meme tenir compte du numero moteur,avec la carte grise.
JE pense qu'il a une idée a prendre de ce coté la.
A+

Date de publication : 17/01/2007 19:12
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Re: EN DUO
#17
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demandez toujous les cotes des pieces et verifiez gy6 c est une grande famille

lamoi j aime pas car ca mobilise tes membre et en cas de choc lateral adieu les jambes

Date de publication : 27/01/2007 07:23
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