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Re: Cornet et récup place. |
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Hello,
Bon, apparement, le joint spy n'est pas HS. J'ai fait tourner, carter ouvert, apès nettoyage, ça n'a plus l'aie de pisser. J'ai quand même commandé une pochette de joints spy, au cas ou ... Par contre, à quelque chose malheur est bon : Ca m'a permis de me rendre compte que ma courroie est bien "bouffée", déjà. (même pas 4000 Kms, pourtant). Voilou. A +
Date de publication : 15/07/2009 08:43
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Re: Cornet et récup place. |
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Oui, là il y a urgence à la changer...
Si tu veux pas pousser sur xxx kilomètres ! Ah, je vois que tu as pensé à demander ton sticker !
Date de publication : 15/07/2009 11:17
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Re: Cornet et récup place. |
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Oui, Nico.
Merci, Grand Maître De La Pièce ! A +
Date de publication : 15/07/2009 11:42
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Re: Cornet et récup place. |
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Par contre, c'est quand même bizare, cette histoire de couroie.
Bon, sur une bagnole, les couroies tiennent bien plus longtemps que ça, non ? (distri, alternateur, pompe etc ...). En plus, elle est "bouffée" sur le dessus, là, ou, normalement, il y a le moins d'effort. A+
Date de publication : 15/07/2009 11:46
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Re: Cornet et récup place. |
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Coucou..
Pour la durite de mise a l'air couvre culasse ne jamais la boucher car la surpression fuite segment passe par la et plus le moteur est gonflé plus il y a de pression. Si on bouche sort bien sur par le canal le plus faible et epit même faire un retour dans le cylindre et faire fumée a l'échappent. Pour l'usure de la courroie c'est bien en pincement qu'elles fonctionnent donc sur les côtés et dessus se désagrège contrairement auxou c,est purement de la traction. Plus le ressort de contre poussée est fort plus cette usure se constate 4000 km c'est bien moi je trouve...
Date de publication : 15/07/2009 12:43
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Re: Cornet et récup place. |
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Ben, merci, Fernand (et les autres).
Bon, donc 4000 pour la couroie, je retiens. Pour la durite que j'avais "bêtement" bouchée, je le referai plus, promis ! (je vous avais dit que j'étais nul en méca. Mais, au moins, comme ça, on apprend). Allez, normalement, je reçoit mes pièces samedi. Ca va rouler. A +
Date de publication : 15/07/2009 13:28
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Anonymes
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Re: Cornet et récup place. |
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jojojo tu a posé un cornet à la place de ta boite à air
donc plus d'air= pas assez riche as-tu mis un gicleur principal,taille au dessus , pour compenser? c'est assez important |
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Re: Cornet et récup place. |
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Oui, dans cette config 115 devrait coller pas trop mal en gicleur.
La pauvreté est le premier assassin des moteurs !
Date de publication : 15/07/2009 19:28
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Re: Cornet et récup place. |
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Hemmmm ...
Merci pour les conseils. A vrai dire, non, je n'ai pas touché à la richesse, après avoir posé le cornet. Si je comprend bien, cornet = + d'air, donc besoin de compenser avec plus d'essence (donc pousser la richesse). Pourtant, la couleur de la bougie semble bien. J'aime pas trop ces tatonnements. je vais voir pour caler la T° des gaz de sortie à 900°. Ca devrait être plus pragmatique. A +
Date de publication : 15/07/2009 20:23
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