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Re: Ressort de contre-poussée 2000 : Mon test.
#11
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c juste une hypothèse car ca me la fait aussi, je pense que c parce que le carbu d'origine n'est plus capable de fournir assez a un régime aussi élevé.


Date de publication : 23/09/2009 19:49
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Re: Ressort de contre-poussée 2000 : Mon test.
#12
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Alors, Denis, déjà, 110, j'y suis jamais allé.

J'ai remis le 2000, il y a une demi-heure.

Et tu sais quoi ?

Ca pétouille.

Suis ende remettre le 1500.

Suis sûr que ça va plus pétouiller (la, ras-le bol de démonter-remonter le carter, j'ai viré le carter, tout le kick, et je roule " à l'air".)

Un chti quart d'heure, et je te dis quoi, mais suis à peu près sûr de mon coup.

A toute.

Date de publication : 23/09/2009 19:54
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Ressort de contre-poussée 2000 : Mon test.
#13
je crois pas
hier pour essayer mon vario sur la GINEST
(route montagne entre marseille et cassis) JO doit connaitre il y a la caserne de carpiagne division blindés
j'etais à 9500 T et j'aurai pu plus, et sans ratées
J'ai toujours le cvk 24

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Re: Ressort de contre-poussée 2000 : Mon test.
#14
les 24 sont montés aussi d'origine sur les 150
et mon voisin sur sonyamaha carbu " 12 cv "
il a aussi un CVK 24

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Re: Ressort de contre-poussée 2000 : Mon test.
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Ouf, bon.

1500 en place de nouveau. Tour du vilage, et ... Ca pétouille pas.

Crevé, là, vais dodoyer.

Merci à vous, et à +.

Date de publication : 23/09/2009 20:13
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Re: Ressort de contre-poussée 2000 : Mon test.
#16
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si a 8000 dans une autre config ressort ca pete pas c est parcque la charge appliquée au moteur n'est pas la meme

Date de publication : 23/09/2009 22:55
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