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Re: Cornet et récup place. |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Tu vas voir, elle va flamber. J'en suis presque sûr.
A +
Date de publication : 21/07/2009 18:58
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Re: Cornet et récup place. |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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le pot a jojo doit etre tres mauvais pour que ca fasse une perte de puissance
Date de publication : 21/07/2009 20:47
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Re: Cornet et récup place. |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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hannn swakk, c le meme
 que moi sur la photo de ton avatar, meme modele et meme couleur, c la 1er fois que j'en vois un autre, elle vient d'ou cette photo?
Date de publication : 21/07/2009 23:13
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Re: Cornet et récup place. |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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corée
donc c est surement un ssangyong (sym chez nous) sur la photo vu qu'ils sont plus que chauvin et protectionnistes, ce qui leur réussis d'ailleurs
Date de publication : 01/08/2009 21:19
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Re: Cornet et récup place. |
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14/07/2009 16:56 Dernière connexion: 07/03/2010 17:00 De seine maritime
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bonjour
j'ai acheter un cornet coudé + gicleur de 115 chez gy6 pour l'installer sur ce scooter jonway aztral gtx en regardant de plus pres j'ai une durite qui part de la boite a air et qui atteri sur le carter de transmition et maintenant la question est : est ce que je la bouche en esperant qu'elle fasse pas d'autre degat ou je la laisse libre en l'attachant sur l'amortisseur. j'en ai une autre qui part de la boite a air mais plus pres du carbu mais ayant pas encore demonter je pense qu'elle va au cache culbuteur merci de votre aide Joindre un fichier:  PICT0003bis.jpg (223.17 KB)
Date de publication : 02/09/2009 15:40
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Re: Cornet et récup place. |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Bon, normalement, il y a deux durites : une grosse, et une petite.
La petite, tu ne la BOUCHES PAS ! (soit tu la taisses "en l'air", soit tu mets un catch oil). Sinon, cata en termes de surpression, ton huile va pisser de partout. La grosse, plus compliqué. Si tu la laisses à l'air libre, gros bruit. Si tu la bouches, grosse perte de perf (sur un JMSTAR, hein !). Perso, je l'ai remplacée par une tubulure cuivre, terminée par un "mini-pot". Plus de bruit, et maintien des perf's. A +
Date de publication : 02/09/2009 16:28
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Re: Cornet et récup place. |
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ta durite qui sort du carter d'embrayage tu la débranches de ton filtre à air que tu veux supprimer et tu la fixe téte en bas avec un collier rislan
et l'autre petite durite qui va de ta boite à air à ton cache culbuteur tu la débranches de ton filtre à air et tu la laisses pendre sur mon y apas une goutte d'huile qui coule par cette durite ni par l'autre |
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Re: Cornet et récup place. |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Citation :
Ben, Denis, sur le mien, ça pisse, par là, si je la laisse pendre. En hauteur, avec le catch en récup, ça va. Autre machine, autres résultats ... A +
Date de publication : 02/09/2009 17:27
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Re: Cornet et récup place. |
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en tout cas ou est le bon ou mauvais
si t'as de l'huile qui coule elle coulait aussi dans ton filtre à air Et toi en bouchant le gros tuyau tu allais moins vite Et moi bouché ou pas idem et ce depuis le début Y en a un des deux qui a un patraque lequel ???? |
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