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Anonymes
Re: remplacer mes pneus d'origine
#11
bonsoir , c'est compliqué de changer les pneus soi même?
il faut un outillage spécial?

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Re: remplacer mes pneus d'origine
#12


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oula ne te lance pas la dedans si tu n est pas outille et ou si tu ne l as jamais fait
c est du tubeless c est galere :)

Date de publication : 14/03/2009 19:41
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Re: remplacer mes pneus d'origine
#13
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Chez feu vert, c'est pas cher du tout.

Genre 5€ si jante démonté, 10€ si non démontée.


Date de publication : 14/03/2009 21:51
Toutes les pièces détachées pour votre scooter Chinois dans notre boutique
à prix discount et en livraison 48H00: https://www.boostycom.fr
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Re: remplacer mes pneus d'origine
#14
bonjour, je vais suivre vos conseils je vais démonter mes roue et faire monter les pneus.

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Re: remplacer mes pneus d'origine
#15
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moua suis un gros sagouin, mais j'ai des démonte-pneus!! sinon, il m'est arrivé de faire avec des gros tournevis plat!!! bref, je m'y colle moi même, c'est tjr ça de pris!!

Date de publication : 15/03/2009 12:22
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: remplacer mes pneus d'origine
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Bon mois j'emmènerais mes jantes chez feu vert, car aucun sagouin ne posera ses pattes velues sur mon scooter !


Date de publication : 15/03/2009 21:31
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Re: remplacer mes pneus d'origine
#17
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nan mais suis po velu d'abord!! nan mais ho!! hein? bon!!

Date de publication : 15/03/2009 21:57
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Anonymes
Re: remplacer mes pneus d'origine
#18
faire ça avec des tournevis si je glisse au mieux je crève le pneu gros risque pour les mains ou les doigts .
si faut acheter les démonte pneus ça vaut pas le coups.
payer pour payer, autant regarder les autres travailler!

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Re: remplacer mes pneus d'origine
#19
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c'est galere
c'est lent et tu abime les flanc des jantes

Date de publication : 17/03/2009 20:30
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Re: remplacer mes pneus d'origine
#20


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meme moi dans mon village paume je les emmene au mecano du coin tellement c 'est chiant. la derniere fois je me suis esquinté le tibia. Vacherie a decoller ces pneus

Date de publication : 18/03/2009 19:43
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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