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trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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salut a tous,

je reviens vers vous aujourd'hui car j'ai un soucis, la premiere c'est ce trou a l'acceleration, quand j'accelere environ entre 1/4 et 1/2 des gazs, j'ai ce trou. j'ai réglé ma richesse a 2 et demi et ce trou augmente quand je la serre plus il est plus franc...
sinon ma fuite d'huille, et je ne sais pas ce que c'est comme huile c'est bizarre surtout que j'ai fais ma vidange transmission et moteur.
Mais je me suis rendu compte comme vous pouvez le voir sur la photo, désolé elle est tournée, il me manque une vis qui permet de serrer le tube chromé qui d'ailleurs sert a je sais pas quoi ???
Mon trou pourrait-il venir de cette piece mal serrée ? et l'huile proviendrai de par là aussi...
merci pour votre aide

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Date de publication : 04/07/2008 11:55
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Re: trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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vire le systeme ca ira mieux
mais si tu as de l huile la dedans c'est pas normal!!
ton tuyau chromé est le recyclage des gaz d echappement.

Date de publication : 04/07/2008 17:02
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Re: trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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tu bouche ce machin c'est la depollution
et puis verifie le serrage du cache culbuteur aussi, si l'huile viens de par la
tente un reglage de l'aiguille du carburateur (boisseau)

Date de publication : 04/07/2008 18:50
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Re: trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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D'avance merci pour vos infos.
Sinon cette espèce d'huile c'est en fait un melange visqueux, qui ne sent pas vraiment l'huile.
Pour la dépolution, avons nous le droit de l'ôter ??? Avec les règles d'aujourd'hui........
Sinon pour le reste et bien ma bougie est plutot foncée avec la tige un peu encrassée comme si le mélange était trop riche, alors qu'il est dit que mon trou expliquerai plutot un melange pauvre alors vu mes faibles connaissance en ce domaine j'avoue que vous êtes tous mes sauveurs........
Le réglage de cette aiguille est-il difficile, comment cela se passe-t-il ??

Date de publication : 06/07/2008 13:04
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Re: trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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le droit de l'oter ?
ben tout etant interdit.. je pense que non
le reglage de l'aiguille se fait en devissant le capot du carbu
en sortant le boisseau
la tu sort l'aiguille du boisseau et tu test un autre reglage de circlip

Date de publication : 06/07/2008 19:02
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Re: trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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y'aurait-il des photos de tout ca, pour que je puisse defaire exactement ce qu'il faut ???
merci

Date de publication : 10/07/2008 09:04
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Re: trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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tiens un tuto sur le carbu, les dix premiere photo te concernent pour l'aiguille...

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... php?topic_id=861&forum=54

Date de publication : 10/07/2008 11:42
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: trou a l'acceleration et fuite d'huile.......
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merci a toi overlo je vais bientot pouvoir m'y mettre....
je vous tiens au courant

Date de publication : 15/07/2008 19:25
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