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Re: les photos de mon EKINOX à sa livraison, et aprés !! (les aventures de TORTUGASSE)


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oui les deux miens sont differents aussi et pourtant meme fournisseur. Pour la batterie dans la selle ca prend de la place, je l ai donc mis dans le nez sur mon second mais j ai garde le fusible sous la selle c 'est plus facile a changer. quant au premier ( champagne sur la photo) c 'est le fusible que j ai passe sous la selle (il etait dans le nez).

Date de publication : 29/05/2008 09:33
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: les photos de mon EKINOX à sa livraison, et aprés !! (les aventures de TORTUGASSE)


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salut tout le monde !!!!


je viens de commander chez nforto un arbre à cames A9 et un gicleur 115mm !!!

car 80KM/h, c'est trop lent....

je viens egalement de couper l'alimentation de la veilleuse centrale arriere pour
economiser encore sur la puissance electrique totale encore juste sur mon scoot...
rassurez vous, il me reste encore 2 veilleuses arrieres !!


deplus, je vous prépare une petite surprise:

du genre, un pot d'echappement de KAWASAKI ZX9R sur mon EKINOX !!!

si si, vous avez bien lu !!!!!


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Date de publication : 01/06/2008 16:42
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A noté que le contraire n'est pas possible.. ( un pot gy6 sur un zxr!!)......mouhahahahaha!!

Date de publication : 01/06/2008 17:01
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: les photos de mon EKINOX à sa livraison, et aprés !! (les aventures de TORTUGASSE)


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voilà la bête......

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Date de publication : 01/06/2008 17:20
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GENIAL LA MODIFF......

tu l'as trouvé ou et c'est koi le modèle de ton pot???

bravo ça rend très bien

Date de publication : 01/06/2008 17:24
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Re: les photos de mon EKINOX à sa livraison, et aprés !! (les aventures de TORTUGASSE)
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Tres discret en plus!! on dirait presque celui d'origine!! tu as pas trop galeré?
Beau travail!! et les perfs??

Date de publication : 01/06/2008 17:35
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un tuto ça aurai été vraiment top

Date de publication : 01/06/2008 18:01
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en fait, j'ai eu un coup de bol !!

un pote a acheté une KAWA ZX9R d'occaz avec un pot perf,
et l'ancien proprio lui a donné en plus le pot d'origine....

mon pote n'ayant pas de place dans son studio,
il me l'a donné jeudi matin...

et vendredi aprés-midi, il etait monté sur mon!!!



pour le montage, c'est assez galere:

il a fallu que je fasse appelle aux choumacs de mon boulot
pour refaire les taraudages...

ils ont sertient des RIVEKLE pour le taraudage,
ressoudé les goujons d'origines pour ne pas que ca vibre...
et refaient de colliers de fixation en cintrant des bandes de metal au diametre du nouveau pot...

un sacré boulot, croyez moi !!!

je pensais pouvoir faire ça tout seul,
mais ils m'ont vite aidé car ma modif n'est pas à la porté de tous...
il faut du materiel lourd pour inserer les RIVEKLE de 8mm !!!!
et souder un tel metal est trés delicat (soudure TIG)

enfin bref, le résultat est là,
et le couple du scooter est extraordinaire !!!!
les accelerations sont surprenantes !!!!!!

par contre, aucun gain en vitesse de pointe.....
l'arbre à came A9 devrait changer ça !!



Date de publication : 01/06/2008 18:08
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pour le tuto, je n'ai pas pu,
car j'ai fait faire ça une des rares aprés-midi ou on avaient rien à faire au travail....
et j'en ai profité vendredi aprés-midi,
car les 3 semaines suivantes vont etre coton pour moi.....

je n'avais donc pas d'appareil photo,
et de plus, c'est un sacré boulot !!!!

mes collegues de boulot ont bien merité une bonne bouteille !!!
merci à eux pour ce travail !!!



ah j'oubliai:
le bruit est genial, mais loin d'etre excessif !!!!

ça grogne dans les graves,
mais ça ne gueule pas !!!!

mon cahier des charges pour le pôt est rempli !!!!!


Date de publication : 01/06/2008 18:11
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superbe pot !
je suis tres jaloux

Date de publication : 01/06/2008 18:54
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