Bonjour

perso, j'ai aspergé toute la connectique électrique de WD 40
et depuis , plus de problème.
Quand ça m'arrive encore, j'ai l'impression que c'est plus un problème de stater qui ne reprend pas bien sa place.

Bonjour

démonte la bougie.
Elle a p-être " perlé", c-à-dire
qu"une petite cochonnerie s'est mis entre les 2 électrodes.
Tu retires ce "pont électrique" en grattant un peu,
tu nettoyes bien tout cela, et hop,
roule ma poule.

Bonjour

vérifie si la cosse de ton fil de masse n'est pas oxydée
( fil borne - de la batterie reliè au cadre ou à la culasse)
avec le temps que l'on a en ce moment...

Finalement j'ai arrosé tout avec WD 40.
Depuis , plus de problèmes ...

Alors micro perte d'électricité ?

Le principal , c'est que ça roule ma poule

Depuis qu'il ne pleut plus tout le temps et que le temmps se met au sec, plus de problème.
Tant mieux, mais là, je ne vois pas ...
Le principal, c'est qu'il roule

Bon

je suis à la recherche d'une pâte extérieure qui tienne.

Quelqu' un a une (bonne ) idée ?
Qque chose d'efficace qui tienne vraiment
et où l'acheter ...

-----> jean 123, sur mon Jonway 125 City j'ai eu ce problème
en changeant le CDI, j'ai règlé ce problème.

Pas essayé de le secouer , à voir...

Sinon, j'ai remarqué que c'est après une longue ouverture de gros gaz.
Comme s' il n'y avait plus d'essence ( comme au passage en réserve par ex. sur les 2 roues équipés d'un robinet à essence).

Car lorsque je tire pas mal de fois sur le démarreur, il finit par partir. Alors cuve du carbu qui ne se remplit pas assez ?

Je pense que je vais changer le robinet à dépression ?
Que pensez-vous ?
Merci déjà de vos soutiens

Cea se produit plutôt lorsque le temps est très humide.
J"ai pensé à une panne de carburation.
J'ai regardé le filtre à air et vérifié la mise à l'air libre du bouchon de réservoir d"essence, rien.
Peut-être en changeant le robinet à dépression ?
Il peut gripper ?
Le filtre à essence est récent .

Je vais regarder mes masses.
Le CDI a moins de 2000 kms.

Je cherche, je cherche ...

Bonjour à tou(te)s


Depuis quelques temps mon City 125 Jonway me cause du stress.
Je roule et au ralentissement, semble s'étouffer et s'arrête !

Ou plus souvent, moteur froid, impossible de démarrer .
Le démarreur et la batterie font bien leur office
mais le moteur ne part pas.
Encore ce matin ! J'allais finalement le ranger et prendre la moto
lorsque lors du dernier essai, il a bien voulu 'parler' et a finalement daigné partir.
Auparavant j'avais démonté le bac sous la selle et vérifié les durites carbu (non pincées), les différents cablages électriques, etc... Mais rien à faire.
Et puis soudainement il est reparti comme " en 14 ".

Des idées sur cette panne aléatoire qui ne se produit pas tout le temps ?