Re: Salut ! |
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Bonjour Thorgsen,
En effet 80 KMH, c'est à peu près ce que font une bonne partie de nos scooters d'origines (mis à part certains pariculierment chanceux et bien rodés). Ceci dit, ils sont faciles à bricoler et entretenir, et pas trop cher, gros avantage du chinois ;-)
N'hésite pas à demander conseil pour ⇒"
Et puis je te conseille aussi, ce très bon article résumé de notre ami Youpla pour ⇒Améliorer les perfs de son 125cc GY6
Date de publication : 24/01/2011 10:54
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Re: Petites questions JONWAY Predator 125 |
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Oui, tout est déjà dit. Juste, j'ajouterai que si tu le souhaite, pour faire un super rodage de luxe, tu peux te faire une toute 1ere vidange intermediaire vers les 500 km.
Pour vidanger à fond sur le GY6, il faut enlever le bouchon de gauche du carter moteur, et celui aussi de droite, qui en fait cache un filtre grillage, qu'il faut netoyer, de tout impurété et limaille.
Perso, je met de l'huile synthese auto pour moteur essence, acheté en bidon 5 litres au super marché.
En vous remerciant de votre lecture, et
PS : Et lors d'un roagage il ne faut pas trop faire chauffer un moteur. Ne pas hésiter à le faire refroidir si on est en canicule...
Date de publication : 23/01/2011 16:00
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Re: Un nouveau de plus |
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Bonsoir Mogwai, Salut Nisbo35,
J'ai aussi le meme genre en Jonway GT, mais la version sans la coffre arrière , mais il sont quasi tous équivalent mécaniquement.
N'hésite pas à demander conseil pour "
Pour un bon debut, Kerberos a tout dit.
En vous remerciant de votre lecture, et
Date de publication : 23/01/2011 15:45
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Re: Salut tout le monde =) |
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Bonjour Nicow35
Bon en bretagne, en pus de l'ambiance, des cèrpes, des andouilles et de la "Fine"... Il y a en plus pas mal de voies rapides et autoroutes gratuites.
N'hésite pas à demander conseil pour "
En vous remerciant de votre lecture, et
Date de publication : 23/01/2011 15:35
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Re: Bonjour à tous |
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Bonsoir AngelMaste, J'ai aussi le meme genre de scoot, il semble que ce soit une des multiples déclinaisons du gros Jonway 125 GT, (en gros type Aztral qui fut vendu par Nortoto), ils sont quasi tous équivalent mécaniquement *, avec lègères modif de carroserie. * Mais pas en qualité, certains sont construits avec des normes plus strictes, à ce que je me suis laissé dire. Ce qui pourrai expliqué que le tiens marche fort !
Perso avec quand même pas mal de modif, je ne dépasse pas le 107 GPS (110 certains jours, très bien lancé) sur un long plat (dans mes conditions ISO normalisées ;-). Même si auparavant j'ai eu plusieurs moto en plus grosse cylindrée ; je dois dois dire qu'avec mon scooter qui vibre pas mal (ma jante arrière est ovalisées :( qui ne freine pas super, a une tenue de cap un peu floue et une confiance relative dans les aciers de cadre et fourche chinois ; et bien 105-110 réel, cela me suffit. Si toi tu tapes le 110 KM/H réél comme ça d'origine, c'est super bien ! Et pour tout dire, moi je te conseillerai de sourtout chercher à fiabiliser ton scoot (par exemple par Protection des circuits electrique et essence) et peut être tenter gagner en couple par exemple, car si c'est comme sur le mien, c'est plutot en côtes que j'ai cherché a avoir plus de vitesse. D'origine dans une forte côte qui me sert de test, j'étais à 50 kmh ; maintenant, je suis à 70 kmh. Je pense pouvoir améliorer les côtes et le démarrage encore un peu, tout en restant en 125 cc en dessous des 15 CV légaux (sinon, c'est une autre affaire, plus le même moteur, ni les mêmes lois).
En vous remerciant de votre lecture, et
PS 1: Pour Kerb, ouhai on a un peu pollué la présentation d'Angel, désolé. PS2 : Angel, pour graphisme c'est noté. On en reparlera, en MP. Pour le moment je suis débordé, et donc certains projets (notament sur Scooter-chinois) sont un peu en attentes.
Date de publication : 22/01/2011 10:24
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Re: Bonjour à tous |
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Salut Kerb, Passe à Firefox, tu pourra controler bcps de choses qu'avec n'importe quel autre navigateur.
Il y a plus de 3000 addons, facile à installer, pour customiser le le FFox, virer les trucs chiant, ou recuperer tout ce qu'on veut. Et m^me Nico en fait la promo, brillament, sur son site,c'est te dire ;-)))
Firefox est beaucoup plus respectueux de la norme HTML, de notre vie privé et moins sujet aux trous de sécurité (virus, spyware…) que Internet Explorer. * * * 3 exemples qui te convaincront ;-)
FlashBloch Essayez-le pour une navigation, plus rapide, plus tranquille et moins aguichante ;-) Pour lancer une animation, lorsqu’on le souhaite, il suffit de cliquer sur le symbole Flash, qui s’affiche par défaut à la place de la pub ou la vidéo. Pour faciliter la navigation, vous pourrez établir une liste des sites de confiances autorisés à afficher des animations.
Easy DragToGo Pour ouvrir un lien dans un nouvel onglet automatiquement, il suffit de cliquer sur le lien avec le bouton gauche et tenir appuyé, puis de faire un simple déplacement de la souris ; un peu comme si on voulait déplacer un lien, une image ou un mot (pour les recherches).
On adopte très rapidement le module Easy DragToGo, qui devient alors indispensable. Cet addon est très pratique et permet un gain de temps considérable pour toutes les personnes qui surfent sur Internet.
Video DownLoadHelper
* * *
Pour naviguer encore plus tranquille (sans pub, popup...), ou décupler les possibilités de Firefox, on pourrai bien sûr conseiller de nombreux autres modules, mais les 3 modules complémentaires ci-dessus sont vraiment incontournables, simples et très fiables.
En vous remerciant de votre lecture, et
PS : Google Chrome, est bien, il séduit bcps, grace à la puissance de feu de Google, mails il est bcps moins ouvert que Firefox, et c'est aussi le "cheval de Troie" de Google... Un peu marketing commercial masqué, non ? ... Firefox, n'est pas totalement idependant de Google, certes, mais nettement plus libre, et open source.
Date de publication : 21/01/2011 12:05
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Re: [tuto] Améliorer les perfs de son 125cc GY6 |
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Bonjour Youpla,
Trés bien ta récap. Ainsi, assurément tu deviendra l'un des premiers magistral Grand Rédacteur, avec tout le Zhonneurs et la Gloire, qui vont avec ;-)
Non, je blague, mais vraiment c'est ce qu'il faut, bien organisé dans la base de connaissance du Wiki, ce genre d'article interessera un trés grand nombre, et sera plus facile à retrouver que sur le forum, ou tout se mélange au fil du temps. Super !!!
En vous remerciant de votre lecture, et PS : Concernant le WikiScoot, pour le moment c'est un peu en attente (Moi je suis dans les choux, Swakk en vacances et Nico en compta...). Par contre n'hésitez, futur "Grand Rédacteurs", a préparer assiduement vos sujets... Comme celui de Youpla !
Date de publication : 21/01/2011 08:49
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Re: Bonjour à tous |
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Bonjour AngelMaste,
Marche TB ton scoot. Super ! Car si ce sont des vitesses réelles (GPS, chrono.) avec si peu de transformation, on pourrai dire que tu as un avion ! Ceci dit, ils sont faciles à bricoler et entretenir, et pas trop cher, gros avantage du chinois ;-)
N'hésite pas à demander conseil pour "
PS : Pour ce qui est de tes compétences graphiques, il se peut que l'on reprenne contact.
Date de publication : 21/01/2011 08:19
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Re: Plus de démareur, plus de phares ni compteur |
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Bonjour BouBoul
Si moteur tournant tu as le même voltage (ou plus bas) qu'a l'arrét, il faut revoir ton circuit et notamment le régulateur.
Ci-joint divers doc. pour t'aider dans tes recherches ;-)
En vous remerciant de votre lecture, et Joindre un fichier:  schema-electrique-principe.jpg (118.51 KB) Lien visibles uniquement pour les utilisateurs enregistrés Lien visibles uniquement pour les utilisateurs enregistrés
Date de publication : 20/01/2011 11:40
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