Batterie qui se recharge pas |
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Semi-pro
 
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Salut a tous . Voila j'ai un probleme. Ma batterie ne se recharge pas quand je roule. Je l'ai changé la semaine derniere pensant que l'ancienne etait morte (au bout d'un an !!!!) , mais il semblerait que cela ne soit pas le cas. La nouvelle a rendu l'ame au bout de 3 jours ! Je me suis apercu que c'est le scooter qui ne recharge pas la batterie car lorsque je la recharge avec mon chargeur de batterie, celle ci se remplit normalement. Donc c'est le demarreur qui vide la batterie mais elle ne se recharge pas enroulant. Je suis obligé de garder mon chargeur dans le coffre pour pouvoir la recharger sinon je ne peux plus demarrer (kick en panne) .
D'ou peut venir le probleme ?? Je vous informe que la lumiere du tableau de bord s'intensifie quand j'ouvre les gaz donc que la stator fonctionne .
Date de publication : 20/02/2010 21:48
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Bien prendre une courbe, c'est : exterieur, interieur, exterieur, et non pas : posterieur, anterieurs, posterieurs |
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Re: pipe spéciale |
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Semi-pro
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Moi je l'ai deja acheté
 Mais je trouve pas le demarreur renforcé :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin:
Date de publication : 20/02/2010 21:28
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Re: GY6 INCONNU |
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Semi-pro
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Date de publication : 19/02/2010 11:32
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GY6 INCONNU |
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Semi-pro
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Avez vous deja vu un gy6 avec les fixation par le dessous ??
http://i259.photobucket.com/albums/hh302/turbostang331/bbk/08.jpg
Date de publication : 19/02/2010 11:18
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Re: 152 qmi pour 152 cm3? |
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Semi-pro
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A PRIORI NON ! tu n'es pas obligé de "gonfler" tous les autres composants tel que : variateur, embrayage, cdi, bobine d'allumage, etc etc ...
En restant d'origine, tu peux monter un kit 150 sans probleme. D'ailleurs tu en trouvera de tres bon chez nforto . Mais si tu gonflais le reste , tes performances seraient encore meilleurs. Va voir le post de notre ami barroudeur sur son kit 155 hc
Date de publication : 19/02/2010 00:07
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Re: radiateur d huile gy6 |
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Semi-pro
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Je pars du principe que l'on ne fait rien pour rien alors je me suis posé la question a quoi sert la gorge qui se trouve sur le bouchon dans laquelle pourrait prendre place le joint torique. Je me suis demandé si ce joint ne devrait pas finalement être pris en sandwich entre le bouchon et le petite pièce et après mettre le ressort en appui contre le carter. Je n'aime pas modifier ce qui est sensé fonctionner d'origine et je me demande pourquoi ils ne l'ont pas fait plus court sachant qu'avec un carter long ou court , cela aurait fonctionner de la même manière (le ressort aurait de toute façon maintenu la petite pièce au fond du carter) . Je trouve ca louche
 Mais d'un autre coté en le montant comme toi , ça a l'air de fonctionner !!
Date de publication : 15/02/2010 18:46
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Re: CYLINDRE A REFROIDISSEMENT LIQUIDE |
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Semi-pro
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MERCI BARROUDEUR POUR LES LIENS , MAIS DECIDEMENT LA PIPE IL NE L'ONT PAS EN STOCK :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin:
Juste pour savoir le vario il a quoi de plus que le NARAKU ?
Date de publication : 15/02/2010 12:23
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Re: radiateur d huile gy6 |
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Semi-pro
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j'ai le meme systeme, et j'ai un probleme, en voyant ta video j'ai mis le ressort comme toi a savoir entre le bouchon du bas et la piece de contre ressort , mais dans ce cas je ne peux pas visser le bouchon entierement alors que si je met la petite piece contre (sur) le bouchon en laissant le ressort prendre appui sur le fond du carter, alors je n'ai pas de probleme de vissage. as tu eu le meme probleme et comment a tu fais pour l'arranger ? merci
Date de publication : 14/02/2010 21:48
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Re: CYLINDRE A REFROIDISSEMENT LIQUIDE |
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Semi-pro
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tu voudrais pas me la vendre par hasard ? Je suis preneur si tu t'en sers pas . Si oui envoie moi un MP
 pour envoyer des photos , celles ci ne doivent pas depasser 400ko donc si ton APN a le reglage de la qualité , regle le sur VGA ou sur le plus faible nombre de pixel. Si tu peux pas descendre en qualité alors utilise un logiciel du type VSO resizer qui te permettra de diminué le nombre de pixel (règle le sur 400x600) et crée un fichier ou tu pourras stocker toute les images redimensionnée
Date de publication : 14/02/2010 18:03
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