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Améliorer la lubrification du piston
#1

http://dnepr.ural.free.fr/technique.htm#Montage_radiateur

Lire la partie modification du piston

Tous mes pistons que j'ai démontés avaient des traces

de friction/legeres griffures ,toujours au meme endroit ,

comme sur la photo de ce lien .

Donc ceci serait la solution , qu'en pensez vous ??

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Re: Améliorer la lubrification du piston
#2
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Oui très instructif, c'est tout bête mais il suffit d'y penser ^^

Par contre quand je vois l'état du piston d'origine, c'est limite du serrage vu comment il est griffés !

c'est pas ça qui va apporté un plus au niveau des peformances (quoi que) mais c'est sur que l'on peut gagner en longévité !

Date de publication : 24/07/2010 13:41
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Re: Améliorer la lubrification du piston
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voila l'image direct :

Cliquez pour afficher l



oui amarina, on dirait que c'est limite du serrage, c'est bizarre !

et pourtant ...


mon piston d'origine était dans le même état avec même pas 1000km au compteur du scoot, et j'ai jamais serré et jamais manqué d'huile

voila une photo que j'ai posté a l'époque :

Cliquez pour afficher l


http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=5511&forum=71

Pour moi c'est sur, je testerais l'astuce au prochain demontage du cylindre

Date de publication : 24/07/2010 18:38
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Re: Améliorer la lubrification du piston
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a tiens, le gars dit que Paul a percé 4 trous : 2 de chaque coté

moi j'en vois 3 d'un coté

Date de publication : 24/07/2010 18:44
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Re: Améliorer la lubrification du piston
#5
oui j'ai pas compris

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Re: Améliorer la lubrification du piston
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Dit moi youpla, tu a déjà 4 trous c'est toi qui les a fait ou c'était déjà comme ça ?

Date de publication : 24/07/2010 22:08
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Re: Améliorer la lubrification du piston
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les 4 trous sont d'origines sur mon piston

le piston est tel que je l'ai découvert lorsque je l'ai retiré à environ 900km compteur pour mettre un piston 125 HC tout neuf !

Date de publication : 25/07/2010 00:33
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Re: Améliorer la lubrification du piston
#8
OUI

les 4 trous y sont toujours d'origine sous les segments racleurs du bas

et sur le piston 125 HC ils sont d'un diametre plus important

et de plus il y a aussi 2 trous de chaque coté de l'axe du piston pour le lubrifier

YOUPLA j'ai besoin d'un conseil

J'ai reçu le 2eme vilo forged et je vais reassembler le 2eme moteur avec aussi un piston 125 HC que j'ai ,

sur le piston je vais donc rajouter 2 ? ou 3 ? trous de 2 mm de chaque coté ,

mais ou faire ces trous exactement pour une bonne lubrification?

vers le bas du piston ou vers le milieu entre le bas et les 4 trous d'en haut comme sur la photo ?



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Re: Améliorer la lubrification du piston
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Moi je dirais au même niveau que l'axe du piston et ne pas oublier de chanfreiner les trous ^^

Date de publication : 25/07/2010 08:14
Sans maitrise, la puissance n'est rien ^^
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Re: Améliorer la lubrification du piston
#10
Donc presque au milieu

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