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Turbo et Injection GY6
#1
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Bonjour a bous tous
j ai trouver cela sur le net le c est au début turbo et après de l injection pour gy6 de 50 a 250 cc
ne sais pas ce que cela vaut mais le prix doit être a trois chiffres minimum
a plus

Joindre un fichier:



jpg  turbo.jpg (95.48 KB)
5515_4da4353ce8cdc.jpg 848X827 px

jpg  Turbo-charger.jpg (18.72 KB)
5515_4da43558e9971.jpg 629X258 px

jpg  kit_gy6.jpg (90.93 KB)
5515_4da435acdc0dc.jpg 677X450 px

jpg  injector.jpg (35.32 KB)
5515_4da435bd14b90.jpg 640X480 px

jpg  injection_kit_gy6.jpg (90.93 KB)
5515_4da435d41fdb8.jpg 677X450 px

jpg  _Fuel_injection_kit_GY6_70cc_90cc_110cc_125cc_150cc_CG200_CG250_engine.jpg (40.53 KB)
5515_4da43607b8863.jpg 639X480 px

Date de publication : 12/04/2011 13:26
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Re: Turbo et Injection GY6
#2
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Oui, un autre topic en parle, quelque part.

Et, oui, de mémoire, plus de 300 roro's.

Bye.

Date de publication : 12/04/2011 13:33
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Turbo et Injection GY6
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salut,

j'avais regardé aussi ce système, et injection obligatoire pour utiliser le turbo (je l'ignorais)

et 500€ pour l'injection seule je dirais.

ça fait le tout pour 600 ou 700€ ...

je pense que les perfs suivent mais ça fait cher l'essai

et ca risque de faire bobo au vilo


Date de publication : 13/04/2011 00:08
Améliorer les perfs de son 125cc GY6 : Cliquez-ici

Cliquez pour afficher l
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Re: Turbo et Injection GY6
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j aimerais bien tester, mais le rapport cout/gain ... est ininteressant a mon gout, sauf pour le style et le fun

et avec un turbo, deja que les moteur a 160 crache le vilo...

Date de publication : 13/04/2011 22:40
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Turbo et Injection GY6
#5
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salut
je viens de trouver cela sur le net
http://www.ecotrons.com/Small_Engine_ ... th_traction_controls.html
http://www.ecotrons.com/files/SE-EFI-installation-Manual.pdf
c est plus complet que MBE sport
avez vous eu affaire a cette personne
a plus

Date de publication : 08/03/2013 22:20
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
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Re: Turbo et Injection GY6
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ça a l'air bien complet et bien expliqué

dommage que la doc ne soit pas en Français,ensuite il y a le boulot du disque et de la mise au point par l'ordinateur,tu maitrises cela ??

Date de publication : 09/03/2013 07:37
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au usa il font tourner le turbo avec les carburateur d origine
le filtre et brancher au carburateur qui est brancher a l entrer d air du turbo
et la sortie d air et brancher a la pipe d admission
de cette facon il y a de la depression pour faire fonctionner l alimentation du boisseau
qui alimente les gicleur en essence et la depression pour faire fonctionner la pompe a essence
l echapement du moteur et brancher sur l entre d echapement du turbo la sortie est relier au pot d echapement
a plus

Date de publication : 23/06/2013 16:35
scooter chinois Option Mad in France
Pignouf = F-J en Vacance ou dans la vérandas
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Turbo et Injection GY6
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Re: Turbo et Injection GY6
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Salut,

"carburateur qui est brancher a l entrer d air du turbo"

Donc ils passent les gaz frais dans le turbo, le comprime (et le réchauffe accessoirement..) pour l'envoyer dans le moteur?

Explosif ça non? :)

O+

Date de publication : 23/06/2013 21:04
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