dans unpurement "éducatif", et curieux de nature, n'est-il pas possible que la différence de jeu entre entre les cames d'échap et d'admin ait pu engendrer une usure d'un coté et pas de l'autre ( en partant sur un traitement "raté" de l'arbre) ??
( , 0.05mm de dif entre les deux cames peut il engendrer une telle dif??)....

non Overlo desolé mais pas possible .

alors l'ouvrier de l'usine aura trempé l'arbre dans le bac de traitement en le tenant à la main par la came d'admin...( comme achille et son talon.)..........

Je pense que tu as raison ,c'est la seule solution possible

Pour repondre à Swak , je pense que c'est un probleme de matiere à cet endroit là vu que je n'ai strictement aucune autre pieces d'abimé .J'ai deja vu un arbre à came usé et ça n'etait pas comme ça , là on a l'impression que le metal etait pas assez dur à cet endroit et qu'il s'est arraché .Ou sinon le culbuteur va tres bien et la soupape ne peut pas etre gripper ou sinon deja ce n'est pas ça qui userait l'arbre à cames mais par contre j'aurais droit à un affollement de soupapes à coup sur vu la vitesse de rotation du moteur .De toute façon s'il y avait reelement probleme comme tu dis à ce niveau et que je me trompe ,il faut alors me trouver une explication pourquoi tout va bien avec l'arbre d'origine .

je t'ai dit que j'acceptais le fait que la came soit molle
mais mon probleme c'est de deviner POURQUOI seulement l'echappement ?
les deux lobes sont fait dans le meme bout de metal

salut tout le monde ! c'est clair que des fois les pièces chintok sont pire que celles d'origine !!! j'ai eu ça sur mon Jonway et le Skyteam de mon frere !

skiteam = pas bon
spigaou = bien meilleur

Ca y est , je l'ai vu, il fallait me faire un mail !

Bon, vu le prix tout le monde aura compris que les cames sont made in China.

Une came Naraku, c'esdt 80€ minimum.

Et toutes celles venant de Taiwan, c'est pareil.

moi j'ai eu la même usure, sur une seule came, mais sur la A10, qui vient pourtant d'un fabricant différent, et donc la came applatie de la même façon. (au bout de 2000 kms, mais c'était pareil).

d'ailleurs en la recalant, le déport s'est fait manger en 2 kms !!!


Je suis en rupture de stock de A10, et suis prêt à repasser commande.

Mais, si vraiment le doute se lève sur la quaité des cames chinoises, je préfère annuler la commande, quitte à vendre des cames de qualité à 80€.

je pense pas que le doute se leve ou quoi... je pense que c'est pas de bol....

on s'ait peut etre tous enervé aussi.... on a tous une journée dans les pattes quand on vient sur le forum....

moi je dis: "restons calme et buvons frais"!!!!