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Re: TEST Complet CDI
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si je suis pas complètement abruti buck tes tests montrent que le CDI d'origine est le meilleur ?????


Date de publication : 28/04/2008 14:16
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La douleur n'est rien quand on sait l'ignorer ...
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Re: TEST Complet CDI
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il me semble oui !

cacartonne

en fait donc les seuls offrant une amélioration c'est les kchung a avance fixe mais plus prononcée et qui crame au bout de quelques millier de km

dommage que tu en as pas en test

tout le reste c'est du pipo.. mdr et maxwheel qui les vends a 99 euros !!

riencompris ca va pas la tete sodomouton sodomouton sodomouton crucifix panpan sadomaso duel

il va vraiment falloir qu'on en fabrique un programmable !

Date de publication : 28/04/2008 14:24
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Re: TEST Complet CDI
une precision qui est de taille pour les tests : reglage de la bougie a 0.60

petite info : j'ai pas testé tous les cdi . j'en ai encore 3 qui ont une gueule d'origine mais dont Nforto me certifie qu'il marche mieux . il pleut maintenant et je suis comme les chats , je reste pas dehors quand ca pisse ....

le 4eme est un cdi de quad . perso je ne le monte pas dessus . j'ai pas envie de griller quelque chose . j'ai assez fait les frais ces derniers jours ...

demain reprise des tests avec le CDi PLUS .

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Anonymes
Re: TEST Complet CDI
dommage que j'ai cramé ce fichu cdi , car je l'aurai bien passé en test car il me semblait vraiment bon .

j'ai essayé de le démonter mais c'est mission impossible ...

Joindre un fichier:



jpg  cd1unlimmittied..jpg (25.47 KB)
553_4815f83de8d42.jpg 389X317 px

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Le plus pourri est le cdi rouge !!!

MDR !

Mais je suis certain que les deux autres à tester réservent de meilleures surprises !

Surtout le cdi ++, puisqu'il n'est pas encore nommé.

Encore que moi je serais d'avis de refaire ces tests avec un scooter d'origine, car je l'ai vu moi même, le cdi réagit différemment en fonction de la cylindrée.


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BRAVO BUCK LA ON AVANCE

Meme si je suis un peu moins concerné avec mon
DC-CDI je trouve que les test sont geniaux.
l'electronique ne se contente pas d'impressions,
mais uniquement de calculs...en bref de la balle.
cacartonne

Date de publication : 28/04/2008 17:26
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Re: TEST Complet CDI
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essaye de dissoudre la resine a l'acetone pour ton cdi a demonter
generalement c'est le condo qui claque ou le thyristore


je me demande si piquer le courant avant le redresseur sur l'une des phases ne permettrais pas de monter un cdi AC sur les keeway
il faudrait verifier le voltage atteint par les phases
pour nous mettre un cdi dc est a mon avis assez simple si quelqu'un nous donne l'affectation des broches
ce doit etre du 12v je pense, donc on devrais pouvoir prendre sur la batterie

Date de publication : 28/04/2008 17:35
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Re: TEST Complet CDI
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Oui swakk tu as raison. L'entrée est bien en 12V.

Bon je ne peux pas communiquer les affectations des broches pour le moment, tant que mes cdi Kymco sont pas fabriqués, c'est du domaine du secret d'état là !


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Re: TEST Complet CDI


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Re: TEST Complet CDI


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Est ce adaptable? le cdi par contre n'est pas tout à fait le même

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