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Re: Ma première vraie panne
#11


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Merci Nico tout bien reçu comme d'hab..

Rapide et fiable

Ce soir normalement étincelle il y aura...

Date de publication : 10/03/2009 10:31
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Re: Ma première vraie panne
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On allume tous un cierge !

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Re: Ma première vraie panne
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on repete pour les absent
allumage ac

au metrix on doit remarquer un variation de resistance sur le fil du TOP ou un faible courant ac

environ 50 v ac ou plus sur le fil d'alimentation du cdi


une masse de qualité
a peut pres la meme tension qu'en entrée de cdi a la sortie (50 a environ 80v)
et a la sortie une étincelle

on voit que le circuit est TRES SIMPLE

donc en cas de soucis on cable tout ca direct en sortie du stator avec des fils neufs

pour couper le contact ou tire le fil du top ou on met le fil d'alimentation du cdi a la masse (attention ca peut patater ou tuer si on laisse trainer ses doigts)

Date de publication : 10/03/2009 20:44
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Re: Ma première vraie panne
#14


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Coucou...
C'était pas une vraie panne...
C'est le Fernand qui avait encore frappé...
J'ai mis une vis trop longue sur le ventilateur..
Vous voyez ce que je veux dire...
Cela a creusé un sillon dans les bobines...
Je suis même surpris d'avoir pu faire une centaine de Km depuis mon dernier démontage...
Par contre le 8 pôles de Nforto les bobines sont plus fines et le plateau plus fin. J'ai du mettre des vis de fixation moins longues.
Au ralentie il a moins la pêche (visuel phares allumés)
En accélération c'est bon.
Au moins il charge moins le moteur... Et en plus ma batterie était déchargée comme jamais.
J'ai monté le ressort contre poussée 2500, la trouille de ma vie, même avec mes 70kg dessus j'ai eût du mal a l'enquiller.
J'ai testé du 13 gr en galet le moteur gueule trop
J'ai remis les 15 gr
Mon ressort 2000 tours avec 800 km était tout mou.. Et tordu
N'achetez pas ça chez Gy6-motor.de c'est pas du bon..
La courroie va prendre avec ça.. Et rapport demi long
Vivement quelques tests.
Au fait j'avais bien une panne.. Le klaxon...

Date de publication : 10/03/2009 23:55
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Re: Ma première vraie panne
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Salut.
Ravi de voir que tu t'en es sorti brillamment !
Félicitations.

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Re: Ma première vraie panne
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Ben au moins t'as réussi à le mettre sans étau, moi avec les genoux, + les deux mains, il aurait fallu une deuxième personne pour visser.


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Re: Ma première vraie panne
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Pour le ressort avec les genoux et mains puis debout dessus...

allez quelques photos de mon oeuvre...

Joindre un fichier:



jpg  Photo 002.jpg (61.78 KB)
2293_49b77229aafc3.jpg 640X480 px

jpg  Photo 003.jpg (67.52 KB)
2293_49b772381afd6.jpg 640X480 px

jpg  Photo 004.jpg (71.90 KB)
2293_49b7724363738.jpg 640X480 px

jpg  Photo 005.jpg (62.25 KB)
2293_49b7724e4082e.jpg 640X480 px

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Re: Ma première vraie panne
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ca c 'est vraiment le piege a con excuse fernand mais j y suis passé p...n de vis

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Re: Ma première vraie panne
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il n'y a pas de mal

J'ai eû beaucoup de chance pour une fois... je ne suis pas tombé en panne sur route....

hiers j'ai du redémonter le tablier car javais oublier la vis avant qui tient le compteur...

des fois quelle galère, mais bon avec la réactivité de Nforto on peut tout détruire ou presque le lendemain on a les pièces.

sauf pour les pistons dômés pour l'instant

Date de publication : 11/03/2009 10:45
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Re: Ma première vraie panne
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c'est surement le meme genre de truc qui etait arrivé sur le mien qt je l'ai acheter, la bobine de charge etait coupé et je voyais bien une trainée de vis dessus, mais par chance, moins grave que toi car pas de cramage

Date de publication : 11/03/2009 10:48
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