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Re: Rôdage AAC
#11
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c'est ton amis
http://translate.google.com/translate_t


je sais que certains moteur ont se probleme
le soucis est l'inconstance des chinois
a monter n'importe quoi n'importe ou des fois oui, des fois non...

souvent tu peux avoir ce probleme, mais loin d'etre a coup sur

(mon dieu je devrais faire de la politique ! )

c'est quasiment la roulette


la seule chose dont ont est sur c'est l'histoire gy6 et gy6b

verifie bien si c'est totalement écrasé
dans ce cas tu l'a dans l'os


j'ajouterais que certain gy6 ont un culasse plus haute que la normale

dans ce cas impossible de changer la culasse, a moins de changer la chaine et les goujons


ca serait bien de recenser ces petits "monstres"

Date de publication : 03/10/2008 10:14
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Re: Rôdage AAC
#12
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Bonjour,

Je ne comprends pas bien ces histoires de nomenclature des moteurs GY6 chinois...
Tout d'abord, je pensais avoir un 152QMI - n'est-ce pas celui qui correspond au moteur 4T chinois copié sur le GY6 Honda?

Donc c'est quoi ces 157QMJ et 1P57QMJ dont vous parlez?

Date de publication : 07/10/2008 10:49
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Re: Rôdage AAC
#13


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Sauf erreur de ma part:
152QMI = 125cc;
157QMI = 159cc;
1P57QMI = 150 cc mais culasse plus haute, nécessite chaine et goujon plus haut .
tous sont des base GY6 Honda

J'ai noté que la came qui vient avec culasse 1P59QMI passe juste sur ma culasse 125cc mais plus du tout sur mon KIT 59mm (159QMI), impossible re régler les soupape pas assez de jeux elles restent ouverte en permanence...

Date de publication : 07/10/2008 13:47
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Re: Rôdage AAC
#14
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je rajouterais en disant qu'il exisite les 152qmi A et B
mais les differences sont minimes

le plus compatible avec tout car le plus rustique est le 152qmi A

je reprend ta reponse pour la mettre dans les tutos
ca manquait cette précision

Date de publication : 07/10/2008 23:44
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Re: Rôdage AAC
#15
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Merci pour ces précisions intéressantes

N'existe-t-il pas aussi un 152QMI "gonflé" (genre 1P52QMI ?) utilisé par Kymco et qui aurait environ 1CV fiscal en plus?

D'autre part, quelqu'un sait-il comment identifier un 152QMI A ou B; et quelles sont ces différences, justement?

Date de publication : 08/10/2008 09:41
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Re: Rôdage AAC
#16
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c'est ecris sur certaines des pieces
mon kinroad c'est un A

en tout cas, sur c'est pas une note de qualité
c'est tres dur voir impossible d'obtenir une info technique des chinois

il faut le déduire soit meme

Date de publication : 10/10/2008 18:34
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