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tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info
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je part sur un projet de 2009 bon bref
je rantre dans le vif du sujet (avis aux pro)

1 sur le capeur magnetique (cdi)le top et aux front montan ou desandent sur la partie positive ou negatve

2 la courbe d avence d origine est comment

3 le dwell doit til etre geres sur se type d alumage (cdi)

Date de publication : 04/11/2013 17:40
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#2
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salut
apres tu cherche
sur le reluctor c est un aimant avec la masse chassis
le cdi gére l avance automatique
a plus

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jpg  540_47fa5b47b1e84.jpg (53.69 KB)
5515_5277e0eb7015f.jpg 695X459 px

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5515_5277e0f7b66d2.jpg 1192X713 px

jpg  1_4ac872dbc5353.jpg (69.66 KB)
5515_5277e11e80840.jpg 1280X800 px

Date de publication : 04/11/2013 18:03
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Re: tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info
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mercie
(1)la courbe d avence ses pour un 50cc

(2)vu pour le capteur
mais sa ne repons pas a questions sa fait 20us decart sa fais beaucout
t moteur ok a 24000 tour

Date de publication : 04/11/2013 18:18
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Re: tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info
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pas de dwell c est un cdi

Date de publication : 17/11/2013 20:17
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Re : tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info
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LE CDI ORIGINE DECLANCHE AUX FRONT MONTANT

LE RELUCTOR SORT DU 8V A 20V

QUESTION
LE RELUCTOR EST COMBIENT DE DEGRE AVENT LE PMH

Date de publication : 21/06/2014 13:54
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salut
tu a cela sur ton volant magnétique
avec un rapporteur d angle a vide
moteur tournant a 2000 t/mn 12°
a plus

Date de publication : 21/06/2014 16:12
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