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tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info |
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01/11/2013 16:35 Dernière connexion: 21/06/2014 16:43 Groupe :
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je part sur un projet de 2009 bon bref
je rantre dans le vif du sujet (avis aux pro) 1 sur le capeur magnetique (cdi)le top et aux front montan ou desandent sur la partie positive ou negatve 2 la courbe d avence d origine est comment 3 le dwell doit til etre geres sur se type d alumage (cdi)
Date de publication : 04/11/2013 18:40
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tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info |
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09/04/2011 19:49 Dernière connexion: 08/02 17:50 De L Aquitaine dept 33
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salut
apres tu cherche sur le reluctor c est un aimant avec la masse chassis le cdi gére l avance automatique a plus Joindre un fichier: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Date de publication : 04/11/2013 19:03
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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche |
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Re: tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info |
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mercie
(1)la courbe d avence ses pour un 50cc (2)vu pour le capteur mais sa ne repons pas a questions sa fait 20us decart sa fais beaucout t moteur ok a 24000 tour
Date de publication : 04/11/2013 19:18
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Re : tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info |
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LE CDI ORIGINE DECLANCHE AUX FRONT MONTANT
LE RELUCTOR SORT DU 8V A 20V QUESTION LE RELUCTOR EST COMBIENT DE DEGRE AVENT LE PMH
Date de publication : 21/06/2014 15:54
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tableux de bord scout (t moteur *vitesse * compt tour * cdi) info |
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Accro
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salut
tu a cela sur ton volant magnétique avec un rapporteur d angle a vide moteur tournant a 2000 t/mn 12° a plus
Date de publication : 21/06/2014 18:12
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