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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
#81
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Re les amis.

Donc que dire, je suis très tristes de voir que le scooter rien de change.


Donc, j'ai été chercher les deux petites pièces et passez au magasin, on été deux, et donc test comme avant sur une partie de national (test déjà fait à deux avant).

Et que dire, accélération moindre et vitesse moindre pour un même point donnée.

Bien sur j'ai pas encore changer le gicleur, mais au vu du compte tour, vu que cette fois il été attacher dessus.

Le compte tour, me marquer une moyenne de 4500/tr min, impossible de monter plus haut.


Donc les amis, d'où peux venir se blocage de puissance ?
Au vu de ce que j'ai changer, il me reste plus que le moteur à changer en gros.

Serait'il possible qu'un mauvais rodage en soit le problème ?

Date de publication : 15/07/2011 16:16
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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Juste une question, au connaisseur.

Est-ce que un mauvais réglage des soupapes pourrait faire le même problème que j'ai ?

Date de publication : 15/07/2011 18:14
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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RE RE tous,

Donc niveau nouvelle, semaine prochaine je passe chez un marchand, il me donnera le manuel du compteur (enfin un qui vas me le passer).

Ici, aujourd'hui, changement de gicleur :

en premier j'avais tester le 120, mais là il brouter beaucoup et bloquer à 4500 trs/min sur béquille

Deux deuxième gicleur, un 110, là ni quelle il monte normalement sans redescendre comme avant.

En plus j'avais vu que j'avais pas mit un 108 mais un 105.


Aussi, j'ai monter mon silencieux d'origine (car l'autre fait quand même assez bruit) et là le compte tour bloque à +- 7400 tr/min.

Reste plus que le test en route et voir le comportement du scoot.

Date de publication : 16/07/2011 15:56
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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Et ton pot chinois Racing, je t'avais dit trop de bruit ,




Date de publication : 16/07/2011 19:30
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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Niveau bruit, disons que ça peut passer.

Mais vu que j'ai toujours pas de plaque, j'essaye de me faire discret entre " (avec les problèmes entre assurance - div - grossiste).

Mais j'ai garder le coude, qui est plus long que celui d'origine en passant.

Et donc entre le silencieux racing et d'origine je perd environ 400 Tr/min

7800 avec racing contre 7400 origine.


Dites personne ne sais ou je pourrais trouver un bon jeux de cales pour régler les soupapes ? Car je ne trouve que des 0.05 - 0.10 - 0.15 - ... jamais de 0.08 et 0.12.

A part la boutique du site.

C'est pas que le prix est chère, bien au contraire, mais les frais de port sont haut :(

Ca me revient à 20 € avec frais de port :(.

Date de publication : 16/07/2011 22:46
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jeux de cale
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salut
j ai du facom
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je fait tous ce que j ai comme mécanique avec il y a un elastique avec et il serre tou le temps
a plus

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patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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Du facom, très bonne marque.

Mais niveau prix tu le ferais à combien, pour envoie en belgique ?

Ici j'en ai trouver un, le même que le site, mais au japon/chine (je suis plus sur de l'endroit) pour 6 € tout compris, mais bon c'est loin et long niveau attente là.

3 à 4 semaine de moyenne (j’achète quelque fois des pièces pour rc là bas).

Date de publication : 17/07/2011 07:05
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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bricomarché, ils ont un jeu de cale exhaustif et pas cher, il y a au moins une trentaine de lame dedans

Date de publication : 17/07/2011 20:38
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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Merci du renseignement,

ici je vais aller voir à un hubo et si pas voir dans un brico si le temps ne change pas trop vite (pas bricomarché mais un autre).

Date de publication : 18/07/2011 12:12
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Re: Galet vario Naraku maxi speed, sur ma config
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Voilà passer à plusieurs magasin et un seul en as, mais pas de stock. Faut que je passe la semaine du 25.

Marque facom pour 14 €.


Aussi, vu que j'étais seul, j'ai fait une petite pointe sur ma petite national.

Et là seul, j'ai senti une différence, accélération plus franche et ça monte rapidement à 80 pour stagner à 90.
Et plus de diminution du régime à manette à fond.

Seul problème, c'est niveau du compte tours, qui lui m'affiche 4500 Tr/min à fond.


Donc grâce au réglage du gicleur et au coude du pot racing j'ai gagner en reprise et accélération.

Date de publication : 18/07/2011 14:20
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