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Problème carburation resolu
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Salut à tous
Si vous avez suivi mon changement de cylindré ( 125>155) vous savez que après ca mon mélange était trop riche, même avec un gicleur de 115 au lieu d'un 122.
Après avoir mis le nouveau kit j'ai voulu aussi simplifier le raccord entre le filtre (cornet chez fy6.fr ) et le carburateur.
Avant j'avais un coude de 180° + un 90° plus une rallonge pour finir derrière le réservoir. J'ai voulu enlever tous les coudes pour mettre le filtre derrière le carbu.
Je pense que en roulant il y a une dépression a cette endroit car plus je roulais vite plus j'étais obligé de fermer le gas pour que le moteur tourne normalement.
J'ai remis la vieille configuration et la lemarche nikel.

Date de publication : 23/10/2010 14:06
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Re: Problème carburation resolu
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tjs compliqué le souci de carburation, mais content pour toi que ca marche.

on est pas loin tt les deux d'avoir la meme config, mais je vois que tu as une came A9, elle passe sur le 155 HC ?

Date de publication : 23/10/2010 14:13
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Re: Problème carburation resolu
#3
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J'ai un 155 normal pas HC. Oui ca passe bien.

Date de publication : 23/10/2010 14:44
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