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radiateur a huile ptite question
#1
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J ai commandé un kit radiateur a huile mais j'ai quelques question:
1- ça change quoi?
2- est-ce que j'aurais plus de perf ( vitesse, patate)?
3- mon moteur aura moins de risque de serrer ou pas?
4- mon moteur aura une plus longues longévité?
5- est ce que c'est ça qu'on appel le refroidissement liquide qu'il y a sur certaind'origine ou c'est encore autre chose.
Bref merci de répondre avec le numéro de la question car vous pouvez avoir 1 ou 2 réponse mais peut etre pas toutes.

Date de publication : 05/09/2009 01:31
kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Re: radiateur a huile ptite question
#2


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juanitodel a écrit :
J ai commandé un kit radiateur a huile mais j'ai quelques question:
1- ça change quoi?
2- est-ce que j'aurais plus de perf ( vitesse, patate)?
3- mon moteur aura moins de risque de serrer ou pas?
4- mon moteur aura une plus longues longévité?
5- est ce que c'est ça qu'on appel le refroidissement liquide qu'il y a sur certaind'origine ou c'est encore autre chose.
Bref merci de répondre avec le numéro de la question car vous pouvez avoir 1 ou 2 réponse mais peut etre pas toutes.


1 - L'huile passe par un refroidisseur qui refroidit sa température,

2- Pas plus de pêche/patate, mais tu la gardera mieux,

3 - Oui moins de risque de perte du filme d'huile lié à température execessive (<140°c, si on pouvait rouler à 85/95° l'huile résisterait plus longtemps et mieux)

4 - Pas plus de longévité normalement mais moins de risque de casse, l'usure des segment se fera quand même.

5 - non le refroidissement liquide est à eau, ile est encore mieux car il refroidit cylindre et surtout culasse (évite les cliquetis), cela te permet de mettre un peu plus d'avances donc de puissance.
mais ça n'enlève pas l'intérêt du radiateur huile qui peut être complémentaire. l'eau n'est pas facilement adaptable sur nos GY6.

Je dirais que d'origine pas besoin de radiateur, dès que tu booste un peu je ne saurais que conseiller très fort..

Date de publication : 05/09/2009 01:43
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Re: radiateur a huile ptite question
#3
1 ça refroidit l'huile
2 non
3 tu peux serrer si t'es trop pauvre en carburation meme avec le oil cooler
et tu peux serrer si l'huile est trop chaude
4 oui certainement
5 refroidissement liquide c'est avec de l'eau
refroidisseur d'huile c'est oil cooler

NICOLAS a dit je peux en avoir et les vendre 75 euros
mais d'abord faites les essais .

Bon juan vitte on attend

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Re: radiateur a huile ptite question
#4
on sent quand meme le pro dans les réponses de fernand

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Re: radiateur a huile ptite question
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C'EST un pro

Date de publication : 05/09/2009 02:45
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Re: radiateur a huile ptite question
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je l ai pas encore reçu, jespere que ça vas pas ete trop long avec le site qur tu ma donné barroudeur.

Date de publication : 07/09/2009 00:59
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Re: radiateur a huile ptite question
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avec eux, soit pas trop pressé qt même, c la loterie, une semaine ou deux mois.... j'exagère a peine !

Date de publication : 07/09/2009 13:14
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Re: radiateur a huile ptite question
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ca y est j ai tout recu, je vous tiens au courant cette semine après le montage.
j'espere que je vais enfin avoir un bon scoot.............!!!!!!!!!!

Date de publication : 07/09/2009 16:30
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Re: radiateur a huile ptite question
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oh faite ça change quoi une bougie irridium???
La j'ai une ngk mais si je met une irridium il y a plus de perf?
Plus de vitesse de pointe???

Date de publication : 07/09/2009 16:31
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Re: radiateur a huile ptite question
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oh faite ça change quoi une bougie irridium???

Les bougies à l'iridium ont une durée de vie supérieure (l'iridium étant le métal qui résiste le mieux à la corrosion et qui se déforme le moins en fonction de la température), je ne sais pas si ça change quoi que ce soit en perf mais j'aurais tendance à penser que non (par rapport à une bougie classique de qualité correcte...)

Date de publication : 07/09/2009 17:22
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