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regles de sécurités élémentaires
#1
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oui je sais ça peut paraitre inutile mais je pense qu'il est intéressant de créer un topic sur notre sécurité en scooter...

que l'on soit nouveau venu ou vieux briscard du scooter chinois (dédicace à nounours), cela peut tous nous servir

nous pouvons ainsi débattre des questions de sécurité élémentaires, leétant de les mettre en application et ainsi minimiser les risques d'accident....

alors a vos claviers....

Date de publication : 02/10/2008 20:16
LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox
allumage racing, ngk irridium...
amortisseurs réglables
6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008
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Re: regles de sécurités élémentaires
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très belle initiative l'ami bombéro!!

Moi je dirais humblement et simplement, respecter le code de la route.. (parfois, quand je m'arrète à un stop, voire un feu rouge, je manque de me faire exploser par........un môme en 50cc qui lui n'a pas l'habitude de s'y arrêter!!....)!!

Date de publication : 02/10/2008 22:26
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: regles de sécurités élémentaires
#3
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ps: mon copain, parler sécurité n'est JAMIS inutile!!

Date de publication : 02/10/2008 22:30
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Re: regles de sécurités élémentaires
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avec un A!!!

Date de publication : 02/10/2008 22:31
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Re: regles de sécurités élémentaires
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moi je pense que les personnes qui prennent un 125cc pour la 1er fois, même pour les les plus vieux, je crois indispensable de se payer une petite formation aux deux roues, il ne faut pas beaucoup d'heures, ça coute pas super cher et sa peut vous sauver la vie et surtout celles des autres.

je vois trop souvent des types enqui ne savent pas gérer un 2 roues en cas d'urgence, je veux dire par la, savoir éviter unequi débouche de nul part, une portière qui s'ouvre au moment ou ont arrive, savoir freiner sous la pluie, que faire et comment gérer si ont tombe et que l'ont glisse par terre etc etc...

le permisest très compliqué a passer, il y a beaucoup d'échec c vrai, mais ce n'est pas comme pour laou ont vous délivre un "permis" de conduire, la avec une bonne formation vous savez piloter une moto, en plus dans nos cas, vous le faites avec votre machine, pas celle de la moto-école.


pour finir, une chose et une seule... pensez avant tout a votre vie!!!!!!

Date de publication : 02/10/2008 23:12
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Re: regles de sécurités élémentaires
#6
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non c'est pas inutile

moi je considere qu'un jeune a des accidents pendant environ 2 ans avant de savoir a peut pres conduire

bon, en 125 on est un peux moins xxxxxxxx donc on met moins d'accidents a se rendre compte de notre vulnérabilité


--------------------------------------------


les points qui d'apres moi font la plupart des accidents en scooters 50 a 125cc:

doubler a droite


non respect des priorité (par les voitures majoritairement)

ne pas savoir quand il faut se mettre au milieu de la route pour empecher les depassements perilleux

non respect des distances de securité

manque d'attention aux cretineries egoistes des automobilistes


par contre contrairement au xxxxxxxxx du gouvernement je ne pense pas que l'etat des scooter etinfluence meme petitement l'occurence des accidents


et pour les consequances post accidents

non port de casque integral
port de tong
abscence de gants

je ne parle pas la d'un equipement plus "sécuritaire"

Date de publication : 02/10/2008 23:40
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Re: regles de sécurités élémentaires
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Bon sujet !
j'approuve ce qui viens d'etre dit , je vais essayer d'apporter mon petit plus :
Je suis un "vieux" jeune ,sur deux roues je reste jeune d'esprit et dynamique mais ca fait tres longtemps que je suis un vieux de la vieille qui a fait beaucoup de deplacements sur deux roues ou quatres roues ! et j'ai appris avec l'experience a concentrer mon attention "A REGARDER CONSTAMMENT CE QUE VA FAIRE L'AUTRE !!! ca sauve la vie !
Autre chose que je trouve important ,tout comme l'on est d'accord pour promouvoir le port du casque ,c'est d'inciter dans nos discours a installer de bons pneus sur nos scooters !en tant qu'amelioration je la trouve tres importante !!pas la peine de le preparer pour gagner 20km/h si c'est pour partir en savonnette au prochain virage ,Les PNEUS D'ORIGINES SONT DANGEREUX !!(a ce jour la pluie arrive !aiee ! )

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jonway timax 125 mm3.(yy125t-19)
3200kms , cdi rac bleu,vario rac.galets 11grs,ressort ctrp 1000,aac9.gicleur115, vm: 82kmh gps !! ,
Mon Forum : Le SALON de BARON
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Re: regles de sécurités élémentaires
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Comme pour lessur nos scoots, il ne faut pas oublier les protections. Casque, blouson,gants, bottes, une chutte est une chutte et le goudron quand ca rappe ca brule. Les pneus et oui tres important a se niveau, bien chausse il tiens bien le petit scoot,les amortisseurs Les freins a surveiller, les boulons a verifier, le systeme d'eclairage a suivre de pres. et bien sur ne pas faire le fangio pour epater la gallerie avec ca deja, on est bien armé sachant quand meme qu il faut se mefier des autres mais ca c 'est le probleme sur tout les 2 roues

Date de publication : 03/10/2008 11:56
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: regles de sécurités élémentaires
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Je rajoute ma pierre à l'edifice:

Partir du principe où l'on est jamais prioritaire, ça permet d'anticiper pas mal de refus de priorité.

Prendre son temps, si uneest derriere nous et qu'elle fait le forcing pour pousser ne pas accelerer pour la laisser passer, faire sa vie tranquille jusqu'à ce qu'on puisse se rabattre tranquille, ça evitera de faire des betises.

Idem sur autoroute, ne pas prendre de risque pour essayer de passer subtilement entre 2 véhicules quand on est à 80km/h, vu l'acceleration de nos scoot, rabattez vous, et reprenez votre chemin ensuite, vous irez toujours plus vite qu'eux à la sortie ;)

Mettre un autocollant bébé à bord, les autres feront peut être plus attention au cas où, lol.

Date de publication : 03/10/2008 13:06
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