Salut à tous

J'ai un Futura GT 125 il a 660Km et mon problème est que si je le laisse dehors par temps froid comme en ce moment il ne veut plus démarrer.
Alors je maintinet l'accélérateur à fond et relache très lentement la poignet mais ca prend pas rapidement je dois le faire 10 min facile avant qu'il veuille redémarrer quelqu'un à une solution??

regarde si l'arriver d'essence ce fait bien, et vérifie surtout ta bougie, moi j'avais un remede avant sur mon 50 cm3 je démonter la bougie et je la chauffer un peu au seche cheveux et je la remonter dessus ça marche sur :)

ce matin il fait -3 ° j'ai mis un coup de kick il a démarrer le mien mais bon je suis pointu sur le démarage au 1/4 de tour ça me plait j'aime pas kicker 6 fois pour démarrer.

Et quand tu kick n'ouvre pas trop les gaz non plus car possible que tu noie ton moteur donc après il faut que tu démonte ta bougie pour la netoyé sinon c'esdt dur a démarrer c'est ceux qui peut te produire en ce moment.

Par contre j'avoue que sur mon kinroad 125 c'est une misere fou pour arriver a la bougie car il y a un cache qui protege la culasse je sais pas par ou le démonter si quelqu'un peut m'aider :) il faut que je démonte la carrosserie (carenage) sur les coté pour y acceder ou juste la selle suffit ?

Mon 125 est dans un local donc ce matin matin malgrès le froid ca allait mais je sais que si je le laisse dehors longtemps c'est mort. Donc à priori ca vient de la bougie ?

Pour Angelset:

Dans un premier temps, si tonest équipé de la bougie chinoise d'origine, ne cherche pas plus loin et change la par une NGK CR7HSA (en vente chez gy6.fr; boostycom.fr, ou aussi chez Norauto (si tu ne veux pas attendre le délai de la poste)).
Si tu n'as aucune amélioration (fort peu probable à mon sens), alors il faudra envisager un autre remède du type bobine, CDI, arrivée d'essence, carburation.... mais il est trop tôt pour en parler.

Perso, j'ai changé ma bougie chinoise à 140 km, histoire d'être peinard !!!

Tiens nous au courant.

Pour Popeye:

Ne cherche pas à démonter quoi que ce soit d'autre.
En principe on a tous le même bloc moteur, donc le mieux est d'acheter un clé à bougie articulée au supermarché du coin, et pour quelques euros (pas plus de 10€) tu résoudras ton problème de démontage de bougie...

Pense que si un jour il te faut la démonter dans l'urgence sur le bord de la route, tu seras bien content d'avoir cette clé articulée, elle t'évitera de devoir mettre tonen pièces sur le trottoir !!!!

moi je suis sur de moi que c'est la bougie qui va pas quand il fait froid car quand j'etais gamin je laisser mon scooter en bas de l'immeuble il gelé dessus je démonter ma bougie et je la réchauffer au seche cheveux ou parfois quand j'etais plus pressé j'allumer vite le gaz de la gaziniere et je la tener au dessus. et bien une fois remonté 1er coup de kick ça démarrer!

Moi je démarre toujour au kick même si le démareur marche, je sais pas c'est une habitude et j'economise la batterie comme ça.

Il faudrait trouver un moyen qu'elle prenne pas le froid mais c'est impossible car sois quelque chose qu'on peut enlever tout les jours car quand le moteur chauffe ça crame tout.

Enfin c'est mon expérience après chacun fait ce qui veut.

Amicalement,
Mickael

Bah, la bougie NGK CR7HSA est une bougie dite froide, à l'instar de la CR8HSA qui est une chaude !

Donc elle est mieux adaptée aux temps froids .

Plus adaptée que la bougie chinois de toute façon, ça c'est sur !!!

"une Batterie froide" ????
Dis nous n forto, t'aurais pas un peu picoller à midi ????
Tu parles d'une bougie froide, non ????

Je ne vois pas de quoi tu veux parler pioupiou !!!

salut ben moi j ai remaque avec le froid mon scooter demarre mal
ca ne vient pas du stater car il marche
si je demarre pas mon scooter pendant 2 jours ou plus
il fait comme si il ni avait pas d essence dans le carbu
je suis oblige de mettre un peu les gaz et d actionner plusieur fois le demarreur
des qu il demmare le stater se mets en route
sinon dans la journnee il demarre bien