bon la gague est changée, ca va un peu mieux, j'ai réussit une fois à le démarrer. par contre je ne sais pas pourquoi il ne s'enclenche pas de suite quans on appui dessus, on peut entendre le bruit des dents qui rippent...
savez vous pourquoi ?? peut être une roue dentée est mal positionnée par rapport à une autre...

Salut,
bon ca y est le gicleur est changé enfin j'ai trouvé un peu de tps....
je ne l'ai pas encore essayé mais il a l'air de bien tourner sur bequille donc je vais faire l'essai sur route et je vous dirais.
au passage, j'ai examiné la pipe, ele a l'air en bon état, pas de trace de fêlure.
esperons que tout rentre dans l'ordre

Salut à tous,
je suis un peu embêté depuis quelques tps, je pense que l'on m'a chouté mon rétro....
En fait c'est les rétros antennes voir photos
Et ce rétro bouge énormément entre la tête et le manche car il pivote oui, je ne sais pas comment le resserer, le manche est très long et au fond il y a un écrou qu'il faudrait visser, en plus le cable gêne un peu...
merci d'avance si vous avez des idées.
bye

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  scoot.gif (87.14 KB)

jeudi j'aurai recu la bague pour mon kick et ensuite je vous dirai ce qu'il en est.

jeudi je demonte la pipe, d'ici là j'aurai recu le gicleur de 105 de nico pour le remettre en place et ensuite je vous tiens au courant. bye

c'est quand même une sacré sécurité, comprend pas qu'ils l'aient viré sur les nouveaux scoots à part pour se faire plus de fric.......................

bon j'ai pas eu encore le tps de la démonter mais je vous dirai, sinon le CDI ne change presque rien, toujours ce blocage à partir des 3/4 des gazs...

il va falloir que j'essai merci

ca serait la meme qu'au début de l'axe donc ??

oui sur le schéma c'est intitutlé "insere de" , rondelle qui vient se loger au bout de l'axe du kick dans le creux prévu du bloc moteur
en espérant que ma réponse te convient