Aspirant 
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Bonjour,
Après avoir fouillé sur de multiple forum j'ai toujours pas ma réponse,
Donc AU Secourssssssssssssssss,
J'ai un kymco carry 50 de 2011 9400km anciennement de La poste les truc tout jaune,
Je m'en sers pour bosser avec,
Je cherche a gagner un peut de vitesse genre 60/65km allez 70 maxi je cherche pas un foudre de guerre dans un premier temps, peut être qu’après un petit kit 80 Naraku pourquoi pas.
Peut on débrider uniquement le canon sans le CDI (racing je suis pas fan de scalper l'originale)et vice et versa .
Est ce utile de faire que l'un des 2 ou les 2 vont de paire
si je fait les 2 je vais pas monter dans les tour donc risque de casser le moteur,
Si c'est le cas comment réguler le machin,
Apparemment sur certain forum il mettent en garde contre les CDI racing trop dangereux ,,,,,
Quel est le gain de débrider le CDI,
quel est le gain de débrider le canon du vario,
je veux un peu de nervosité au démarrage(je me comprend 4Temps) et un peu de pointe,
je comptait mettre un variateur Naraku NK900.21 embrayage Naraku
Par la suite Kit cylindre Naraku v2 47mm d’ailleurs j'aurai plein de question pour ça également,
Du genre faut il oui ou non changer le bas moteur, mais on verra en tant venu,
Merci d'avance pour votre aide,
Ps:je bosse dans le bâtiment je suis très bon dans mon domaine mais en mécanique je suis une vrai brèle soyez compréhensif me démontez pas SVP.....
Date de publication : 24/11/2013 16:31
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