Salut.
Le noir devrait être relié à la masse.
Ton alarme semble être défectueuse.

La membrane se trouve en haut du carbu. Si elle est pincée ou crevée, la dépression ne se fait pas, et tu ne peux pas accélérer.
Démonte simplement le haut du carbu (2 vis), tu verras la membrane juste en dessous. Attention au ressort en démontant.
Pour les soupapes, c'est plus embétant, mais ça se fait.
Voir les tutos

Hum, tu es sur que les soupapes sont bien réglées ?

Sinon, la membrane....

C'est vrai, ça, je n'ai même pas réussi à le voir alors que je vais souvent en corse du sud !

oops. Erreur de saisie mdr

Salut.
Si tu veux éliminer la cause "essence qui n'arrive pas", je te donne la façon dont j'amorce les machines neuves.
On met directement de l'essence dans le carbu par la durit avec une seringue. Ainsi la cuve est pleine, et on a pas à "appeler" l'essence pour qu'elle arrive.
Moteurs neufs => Démarrage en 2 secondes !
ça te fera une cause d'éliminée.

Pour le reste, je suis comme les potes, perplexe...

Et comme il peut y avoir pleins de raisons pour que ça ne démarre pas, et que tu as tout vérifié, c'est dur de te proposer des pistes !

Ben en voila une bonne chose.
Pauvre starter, accusé à tort...

Dans la série qui, peut le plus peut le moins, il n'y a pas de problème particulier si on met de la bonne huile, bien sûr.

La plupart des huilessont particulières, car elles conviennent aussi, en général, aux boites de vitesses, qui se trouvent dans le même carter !

Donc, autant on peut dire qu'on peut mettre une huile "quelconque" dans nos moteurs GY6, autant on ne peut pas le faire sur une(je roule en B1200, enfin,... si il fait beau).

L'huile scooter 4T va parfaitement bien (au magasin, on met de la sylkolene), une semi-synthèse 10/40 ira aussi.

Du moment qu'on laisse chauffer avant de rouler, et qu'on surveille la température du moteur durant nos canicules récurrentes, tout va bien !

Enfin, c'est mon avis, et je le partage

Damned !
Déjà 46 !

Ouaip.
Dans les grandes surfaces, genre super U, tu as de l'huile pour scooters 4T.
ça le fait bien, sans problème particulier.
Inutile de mettre une huile de haute qualité, les moteurs fonctionneraient même à l'huile de friture tellement c'est rustique.
En Chine, ils ne s'embarrassent pas avec de la bonne huile, ils roulent avec ce qu'il trouvent de moins cher.