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Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
#1
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Hello,

Voilà.

Mon thermocouple n'est plus coincé sous le cache culbu.

C'est joint.

Bonne lecture.

Bye.

Edit Arghhh !!!

Passe pas le pdf (751 Ko).

Swakk, tu peux m'élagir un peu ça STP ? Cimercoubô.

Date de publication : 20/09/2010 09:48
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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
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Salut jo,

Et si tu le zip??

Date de publication : 20/09/2010 18:06
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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
#3
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Ben, je peux.

Je peux aussi le diviser en deux, mais, une, tout le monde ne sait pas forcemment dézipper, et deux, j'aimerais bien le mettre "tel que".

Tiens, tu l'as, toi, veinard

Bye.

Date de publication : 20/09/2010 18:25
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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
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hello,

je crois qu'a l'heure actuelle, tout le monde doit bien savoir dezzipper

et sinon, fourni simplement le lien pour winzip, ou winrar que je lui préfère :

http://www.rarlab.com/rar/wrar393fr.exe

Date de publication : 20/09/2010 18:29
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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
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T'inquiète. Tu vas voir, Swakk va me débloquer un peu d'espace. Quitte à ce que soit temporaire. Hein, Swakk ? Allez ...


Date de publication : 20/09/2010 18:37
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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
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va y ca doit aller

Date de publication : 20/09/2010 20:58
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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
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Donc, on y va.

Merci, Swakk.

Bye.

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Date de publication : 21/09/2010 06:21
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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
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Quelqu'un (de bien) m'a demandé de préciser la référence du thermocouple.

La v'la :

http://www.selectronic.fr/article.asp ... e_ref_entier=11.7633-9999

Bye.

Date de publication : 21/09/2010 11:52
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Anonymes
Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
#9
Jo tu as pris la T° d'huile du haut moteur ,

combien as tu trouvé ?

mais la sonde ne baigne pas dans l'huile , c'est que la température de la culasse ;

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Re: Réalisation de la sonde, pour la jauge de température.
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mais la sonde ne baigne pas dans l'huile , c'est que la température de la culasse ;

Ho si !

L'extrémité du thermocouple(point de mesure) est à 5 mm de la chaine.

Je peut te dire, que de l'huile projetée, là, il y en a en permanence.

Et que c'est sûrement là, qu'elle est la plus chaude.

Fais donc un test (je l'ai fait) :

Tu vire le cache culbu, tu ne mets PAS le fil de bougie (faudrait pas que ça démarre), tu mets bien du sopalin partout autour, et du donne quelques coups de démarreur.

Tu vas voir, si il n'y a pas d'huile, là !

Bye.

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