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compte tours
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bonjour

l'aiguille du compte tours va au maxi alors que je suis pas à fond sur mon 125 ...qqu'un a deja eu ce cas?


Merci

Date de publication : 12/07/2010 16:15
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Re: compte tours
#2
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Bah, bah, bah (Le style blasé ... Je rigole !!! ).

Vérifie donc la connectique des fils qui vont au primaire de ta bobine. (sertissage, fauts contacts etc ...)

A +

Date de publication : 12/07/2010 18:50
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: compte tours
#3
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+1 avec jojo qui a été jute un poil plus rapide...

Date de publication : 12/07/2010 18:57
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Re: compte tours
#4
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merci bien pour l'info c'était bien une cosse qui se baladait sur la bobine.....là ca va bcp mieux....

par ailleurs j'ai une autre question pour booster un peu leau démarrage et en reprise .....le fait de changer l'embrayage ou les ressort est ce efficace et facile à faire ?


Merci

Date de publication : 13/07/2010 20:35
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Re: compte tours
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ressort de contre poussé en 1500 et les trois ressort en 1500 aussi, tu as un tres bon démarrage deja.

tu peut monter plus dur en ressort mais au risque de bouffer de la courroie a donfe.

et pour les changements, au début c un peut galere mais au bout de plusieurs démontages et remontages, ca va tout seul apres.

Date de publication : 13/07/2010 23:32
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Re: compte tours
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salut,

les ressorts, je lai ai changé aussi, j'ai mis du 1500 partout, c'était pas très dur mais il faut un outils spécial ou une clé a choc(électrique pas cher) pour démonter l'embrayage.

l'embrayage et le variateur sont 2 clés très importantes pour gagner en reprise et en vitesse, il y a pas mal de témoignages de changements radicaux en faveur de l'embrayage racing de boosty (faire recherche forum).

Pour certains, le simple changement de ressorts a tout changé,
pour moi, je n'ai pas vu de différences, mais avec un bon réglage vario/galet c'est bien nerveux.

Tout ça dépend beaucoup du poids duet du pilote, et de la qualité générale des pièces d'un modèle à l'autre.

a+

Date de publication : 14/07/2010 00:36
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Re: compte tours
#7
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comment se fait il que tu n'aie pas vu de différence?

question de poids?

Date de publication : 15/07/2010 19:02
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Re: compte tours
#8
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le poids du scoot, un GT à 140kg
+ poid du pilote
+ qualité et efficacité de l'embrayage d'origine
+ dureté des ressorts d'origine

tout ca varie beaucoup d'una l'autre

mon ressort de contre poussé d'origine est aussi dur que le ressort de 1500 de boosty ...

Date de publication : 15/07/2010 23:21
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Re: compte tours
#9

Il suffit de peser tes 2 ressorts l'origine et celui de boosty

plus ils sont lourds plus ils sont durs

car le diametre du fil de ressort change donc le poid aussi

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