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S O S
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Bonjour, je me permet de vous demander de l'aide car j'ai un souci avec mon:
Voila je n'avais plus d'allumage j'ai decellé que l'alarme etait déféctueuse. je la suprime ,ledémarre mais ne s'eteint plus à la clef; si je fais le shunt sur l'alarme, il s'eteint mais là je n'ai plus d'allumage .
si quelqu'un peut m'aider
Merci d'avance

Date de publication : 28/02/2009 08:41
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Re: S O S
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bonjour thily, déjà quelques liens, peut etre utiles...

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=30680#forumpost30680

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=29576#forumpost29576


il faut savoir que pour couper le moteur, il y a un fil du cdi qui se charge de cela; en fait le moteur coupe quand ce fil se retrouve à la masse... c'est je crois la cosse "flameout" que tu verras sur le dessin ci-joint...

Essais de remonter sur ce fil et voir ou il arrive..normalement, avec le contact, il doit etre à la masse quand le contact est coupé...

Joindre un fichier:



jpg  cdi.jpg (53.69 KB)
1581_49a918998539d.jpg 695X459 px

Date de publication : 28/02/2009 10:57
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: S O S
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et de mémoire c un fil noir/blanc en sortie de neiman.
regarde sur ce fil pour voir si il est bien connecté au neiman.

mais c bizarre que ca fasse ca si le shunt est fait!!
tu peut nous faire une photo du faisceau ou tu as modifié? avec le shunt et si possible les couleurs de fils

Date de publication : 28/02/2009 11:17
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Re: S O S
#4


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oui il doit y avoir une erreur avec le shunt c 'est certain

Date de publication : 28/02/2009 16:25
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Re: S O S
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Merci à vous!!! Ca fait super plaisir réponse précise et rapide
shunt fait sur les fils noir/blanc et marron/blanc sur la connectique de l'alarme , par contre ce n'est pas ce type de CDI que j'ai sur leje n'ai qu'une prise sur le mien
Je ne pourrais pas faire de photos aujourd'hui c'est l'anniversaire du petit...
Dès que je peux je fais ça !
Petit doute , si mon CDI est grillé, se peut il que je démarre et que ça m'empeche de couper le moteur ?
Merci encore et bon week-end à tous

Date de publication : 28/02/2009 21:10
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Re: S O S
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ben c tjr possible mais en général, si cdi grillé, letournerait po.... il faudrait, dans la mesure du possible bien sûr, que tu nous renseignes un peu plus... ( photos etc.....)...

Date de publication : 28/02/2009 21:16
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Re: S O S
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le noir/blanc que tu parle c celui du faisceau duou de l'alarme?
car si c sur le faisceau dusuis ok, c sur celui la que l'ont fait la coupure moteur, par contre si c sur le faisceau de ton alarme, tu doit me fournir le schéma de montage de ton alarme ici en image.
je ne connais pas ttes les alarmes!!
et idem pour le fil marron/blanc, donc scann ton schéma de montage avec la marque et le modèle si tu peut pour m'aider un peut plus ainsi que la marque et le modèle de ton scoot.

et un joyeux anniversaire au petit !!

Date de publication : 28/02/2009 23:25
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Re: S O S
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j'ai schunte les fils noir/blanc et marron/blanc coté faisceau en faisant ça lene démarre pas.
Si j'enleve le schunt,ledémarre mais ne s'éteint plus ni à la clef ni au coupe circuit mais par contre il s'arrete si je deplie la béquille latérale (ce qui est tout à fait normal ! )
Lec'est un jonway 125
Ah oui sur ce fameux fil noir/blanc, j'ai aux alentours de 45 volts et si ,je le mets à la masse,les'éteint
A l'aide MERCI

Date de publication : 02/03/2009 13:24
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Re: S O S
#9


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bon faut que je regarde sur le mien mais tu devras attendre ce we. D'autre te donnerons peut etre la solution avant.

en attenadant ca va peut etre t aider :http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... php?topic_id=785&forum=81

Date de publication : 02/03/2009 18:17
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Re: S O S
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mais euhh nounours, c'est mon boulôt ça!!! bouhh ouiiinn sniiff!!!

Mah c'est bien vu, l'avais raté celui là de post!!

belle!!

Date de publication : 02/03/2009 18:46
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